Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!

Сообщение от Gordon Shumway

Каков может быть максимальный ресурс маховика до замены.
Был на клубном сервисе недавно, владелец сервиса спросил про пробег, я сказал 55 ткм, следующий вопрос был - маховик уже меняли?
Вопрос меня смутил, 55 ткм считаю неприлично мало для маховика, тем более пробеги у меня преимущественно беспробочные... тогда мне сказали, что в моем случае ресурс маховика ~90 ткм

Прошу принять участие в голосовании, также прошу отписываться в тему, кто на каком пробеге менял и стиль/цикл езды.

Сообщение от flashback

Да нет, я не об этой выгоде. Просто сейчас на волне остановки поставок и распродажи остатков дизелей, плюс выхода рестайла дают очень большие скидки, я именно о них. А так да, дизель бы именно для фанатов с другой стороны именно на нём мокрая дсг стоит это окромя полного привода и стоит он намного дешевле полного привода, вот и берут сейчас.Один пример который выбил 250к без трейдина и кредитов у меня есть, думаю ещё есть люди которые опустили диллера с небес.Стало больше октавий на трассе и на улицах, я заметил.

Да просто дизели это неликвид для ОД. Избавляются при первой возможности от них. Как правило кто то заказал и отказался потом, а тачка повисла. У нас продавали 1,5 года такую. Продали за 1,15млн чтоли в том году.

Сообщение от ERYO

Да просто дизели это неликвид для ОД. Избавляются при первой возможности от них. Как правило кто то заказал и отказался потом, а тачка повисла. У нас продавали 1,5 года такую. Продали за 1,15млн чтоли в том году.

Это как у меня сейчас, менеджер на очке прости господе сидит, комплектация очень редкая и если, я не заберу то будет полный попадос. Посему и подарки выбил и гарантию того, что при повышении цены заберу по своей цене ибо так и сказал, если будут борзеть просто прокину их и будут машину 5 лет в наших краях продавать.
Неликвид это гуд, можно дилера доить)) По словам того мужичка он ещё и сигналку и шумку арок выбил, но вот в это верю слабо.
Правда потери на вторичке сильнее всего именно у самых крутых комплектаций, но меня не сильно колышет, а удовольствие получать от езды хочется.

Первый раз слышу, что Октавия с 2.0TDI и dsg6-нелеквид. Вроде как раз наоборот.

Сообщение от Бикус

Первый раз слышу, что Октавия с 2.0TDI и dsg6-нелеквид. Вроде как раз наоборот.

У нас дизель не жалуют и пофиг что там dsg6 . Оба дилера продали не более 10 машин дизельных за все время.

Полный бред
Ни у одного брэнда Вага дизели от 2010 года никогда неликвидов не были, а только наоборот...
Это фантазии людей ..которые они выдают за правду

Сообщение от Дмитрий459

Полный бред
Ни у одного брэнда Вага дизели от 2010 года никогда неликвидов не были, а только наоборот...
Это фантазии людей ..которые они выдают за правду

У нас точно неликвид, видел историю заказов и продаже в базе дилера, там за всё время продали 7 машин. Как там у вас в Москве, не имею чести знать.

Так это же разные вещи -количество заказов и неликвид...В наличии то много их у Вас??
Если нет авто в наличии -то это совсем не неликвид..
А мало заказов-ну особенности региона..бывает..

Сообщение от Дмитрий459

Так это же разные вещи -количество заказов и неликвид...В наличии то много их у Вас??
Если нет авто в наличии -то это совсем не неликвид..
А мало заказов-ну особенности региона..бывает..

Так я про особенности нашего региона и говорю, в наличии нет вообще, только на заказ да ещё и чешки. Кстати в наличии то тоже не везде найдёшь, это в Москву нужно было ехать. В общем плохо с этим всё.
Плюс у нас люди боятся дизелей, боятся.

Уважаемые форумчане, у меня вопрос. Недавно заметил кое что новое в своей тракторишке. Заводишь машину, и где то минуты через две при езде, воспроизводится какой то сигнал, как будто с ручника не снял или жидкость в омывайке заканчивается. Ну естественно все нормально, ни каких предупреждающих значков на панели не отображается, состояние автомобиля по Болеро тоже в норме. Сталкивался ли кто нибудь с таким явлением.

Сообщение от Foma222

Уважаемые форумчане, у меня вопрос. Недавно заметил кое что новое в своей тракторишке. Заводишь машину, и где то минуты через две при езде, воспроизводится какой то сигнал, как будто с ручника не снял или жидкость в омывайке заканчивается. Ну естественно все нормально, ни каких предупреждающих значков на панели не отображается, состояние автомобиля по Болеро тоже в норме. Сталкивался ли кто нибудь с таким явлением.

Сигналка какая, спутник?