672Likes
Официалы поменяли блок вебасты, теперь пульт привязать не могут к нему, уже три часа(((. Может кто нибудь тут знает как это сделать?
до 50 ткм
50-80 ткм
80-120 ткм
120-150 ткм
150-200 ткм
на пробеге более 200 ткм
Официалы поменяли блок вебасты, теперь пульт привязать не могут к нему, уже три часа(((. Может кто нибудь тут знает как это сделать?
Последний раз редактировалось den920; 15.04.2017 в 16:12.
Сегодня утром заметил одну неприятную особенность своей Октавии. Температура за бортом была +3. Вебасту включил с пульта, через 3-4 минуты завёл машину. Буквально через минуту машину стало трясти. Тряска шла от двигателя. Тоже самое было на моем 8 летнем дизельном Пассате, но тут новая машина с пробегом немного более тысячи. Подскажите, может кто замечал тоже самое?
я заметил , что с этой машиной не соскучишься и станешь не просто водителем, а механик-водителем ;)Сообщение от Alex_Bobr
Точно такая же хрень, когда обороты начинают с 1000 до рабочих. Где-то порядка минуты Ее потряхивает. Привык и не обращаю внимание.
Спасибо. А это как-нибудь связано с работой вебасты? Или оно независимо от неё потряхивает пока не прогреется?
Может соляра некачественная попалась?
У нас в Минске с этим очень строго. Уже лет 10 не слышал ни одной истории о некачественной соляре.
С утра все было отлично. Приехал на работу 32 км. Вечером завожу машину, она работает в разнос. Движок кидает из стороны в сторону. В воскресенье еду к дилеру разбираться. Пробег 73 000.
Все, что ты есть - это результат твоих мыслей.
Был у дилера. Приговор - замена маховика.
Все, что ты есть - это результат твоих мыслей.
...для TDI это практически норм.
Ответить с цитированием
