Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!

Сообщение от Gordon Shumway

Каков может быть максимальный ресурс маховика до замены.
Был на клубном сервисе недавно, владелец сервиса спросил про пробег, я сказал 55 ткм, следующий вопрос был - маховик уже меняли?
Вопрос меня смутил, 55 ткм считаю неприлично мало для маховика, тем более пробеги у меня преимущественно беспробочные... тогда мне сказали, что в моем случае ресурс маховика ~90 ткм

Прошу принять участие в голосовании, также прошу отписываться в тему, кто на каком пробеге менял и стиль/цикл езды.

Кого покатать на дизеле? Могу в Малаховке - по выходным, иногда в Кузьминках - вечерами в будни. Пишите в личку.

Лучше бы к нам эти дизеля отправили, а то стоят гниют. Что то пендосы не жалуют наш 2.0 тди
http://news.drom.ru/Volkswagen-51318.html

Сообщение от Viktor1901

Лучше бы к нам эти дизеля отправили, а то стоят гниют. Что то пендосы не жалуют наш 2.0 тдиhttp://news.drom.ru/Volkswagen-51318.html

Я там крайне мало дизельных машин видел. Поголовно бензинки и электро.Бензин 92ой на наши деньги в сентябре 2016 стоил около 29-30р/1л. Это после обвала рубля. А так получается, что в 2014 году у них бензин стоил 14-15р/1л. Ну и нафик им дизель, когда много пикапов V6-V8 бензины. А пикапы они любят.

В Пятигорске мужик отхватил один из последних дизелей в хорошей комплектации.
Очень рад за мужика)) Радовался как ребёнок.
Манагер говорит, что на окты в ближайшее время дизелёк ждать не стоит, жаль.
Продаются с очень большой скоростью, народ понимает выгоду и разбирает моментально, так, что кто хотел дизель нужно было его брать "вчера".

Сообщение от flashback

Продаются с очень большой скоростью, народ понимает выгоду и разбирает моментально, так, что кто хотел дизель нужно было его брать "вчера".

Продаются с очень большой скоростью видимо от того, что количество поставок очень мало. Иначе нас бы завалили дизелями.

Сообщение от M_r_a_k

Продаются с очень большой скоростью видимо от того, что количество поставок очень мало. Иначе нас бы завалили дизелями.

Пёс их разберёт, но продаются.

Сообщение от flashback

В Пятигорске мужик отхватил один из последних дизелей в хорошей комплектации.
Очень рад за мужика)) Радовался как ребёнок.
Манагер говорит, что на окты в ближайшее время дизелёк ждать не стоит, жаль.
Продаются с очень большой скоростью, народ понимает выгоду и разбирает моментально, так, что кто хотел дизель нужно было его брать "вчера".

В чем выгода-то?

Сообщение от Васильич32

В чем выгода-то?

Скидки выбивают, мужик в Пятиге сбил 250к(по его словам) с изначальной стоимости. В общем есть там выгода, именно на дизели.

Я считал. Никакой экономической выгоды от дизеля нет для среднестатистического владельца. Как я, например.Сравнивая расход топлива и изначальную стоимость машин, я заложил 20000км пробега в год. Только "в ноль" на дизеле выйдешь через 4-5 лет. Дальше будет экономия (если не начнет моз колупать форсунками итп).

Сообщение от ERYO

Я считал. Никакой экономической выгоды от дизеля нет для среднестатистического владельца. Как я, например.Сравнивая расход топлива и изначальную стоимость машин, я заложил 20000км пробега в год. Только "в ноль" на дизеле выйдешь через 4-5 лет. Дальше будет экономия (если не начнет моз колупать форсунками итп).

Да нет, я не об этой выгоде. Просто сейчас на волне остановки поставок и распродажи остатков дизелей, плюс выхода рестайла дают очень большие скидки, я именно о них. А так да, дизель бы именно для фанатов с другой стороны именно на нём мокрая дсг стоит это окромя полного привода и стоит он намного дешевле полного привода, вот и берут сейчас.
Один пример который выбил 250к без трейдина и кредитов у меня есть, думаю ещё есть люди которые опустили диллера с небес.
Стало больше октавий на трассе и на улицах, я заметил это с одной стороны приятно, с другой примелькается и уже не будет приятных эмоций когда видишь собрата на октавии.