Всё никак не поможет подать синхронизированные импульсы на форсунки и зажигание. Даже завести не получится, и.к ЭБУ обеспечивает обработку сигналов с ДПКВ и др. датчиков, а ЭБУ работать не будет. Потребуется не "прикинуть плюсы", а смонтировать своё ЭБУ, подсоединив ко всем цепям.
Про воровство вроде вне темы, но про вскрытие капота с целью вынуть аккумулятор... Это где такое практикуется?