Тема: Владимир Новожилов! Ремонт трансмиссий различных серий от 02T до 02Q + DSG

Я продолжаю и далее публиковать отчеты о ремонтах на нескольких ресурсах !
У себя на сайте - в блоге : http://vv-dsg.ru/block
На D2 - профиль Doktor171 : https://www.drive2.ru/users/doktor171/#blog
В телеге : Новожилов - ремонт DSG & МКПП (VAG) : https://t.me/doktor171
В контакте в группе - Новожилов - ремонт DSG & МКПП VAG : https://vk.com/vvdsg

Долейте 200 гр. через отверстие сапуна и успокойтесь!

С прошедшими всех праздниками! Очередная коробка серии 0AM с кодом NBA :

Добрый вечер.У меня вопрос к вам как к технарю.Что конкретно может быть с dq 200 после чипа stage 1(245л.с.)?

А 7 1.8т сток уже мало...

Все относительно ..... ; )
Вы ждете что я расскажу ....... что может вообще случиться с такой коробкой или что может случиться именно с Вашей коробкой?

Сообщение от Новожилов

Все относительно ..... ; )
Вы ждете что я расскажу ....... что может вообще случиться с такой коробкой или что может случиться именно с Вашей коробкой?

Это типа, правильно сформулированный вопрос должен содержать две трети ответа.
Надо мне прочитать произведение литературы где машине так и не смогли задать вопрос. Она слишком умная...)
Не ерничаю, действительно такой рассказ есть.

С такой как у меня (7 ст. dq 200).

Просто бытует мнение об уменьшении ресурса коробки , она якобы рассчитана на 250 Н/м.Хотя я где то читал, что на 1.8т в стоке на стенде замеряли момент и получали 277.Вот и хотел узнать у Вас действительно ли ресурс коробки уменьшается.Я сам не безбашенный гонщег, но иногда хочется побольше адреналина, да и кого-нибудь наказать, кто посерьезней.

1. "Убить" можно все что угодно! И данная коробка - не исключение ...
2. Будете щадить авто ...и коробка проживет дольше! Многое зависит от Вас.
3. "Нагруженные" детали конечно же испытывают "повышенный" износ .... и с этим ничего нельзя сделать!

Следующий вариант - шестиступеньчатая "трехвальная" коробка серии 02Q
Из недостатков - прихватило ось сателлитов в дифференциале и повредило посадочные места в корпусе ....
Будем менять корпус диффер-ла с сателлитами а так же - осмотр всего остального!



Отмываем детали и готовим стол, ну а токарь изготовит болты для крепления нашей шестерни к другому корпусу !







Обезжириваем, наносим клей и собираем дифер ...



Затем новые подшипники...и регулировка :



Далее по списку ...