Тема: Что выбрать - 1.6 MPI или 1.4 TSI ?

Это спецом под наши 152 подогнано?

Ага, ещё бы написал: "...потому как большинство аварийных ситуаций на трассе создают как раз "иномарки" до 151 силы." )))

Мощности что у 1.6; что у 1.4 примерно одинаково немного.

Все относительно. У меня перед школами была дизельная автор 177 л. с и момент помойму 380 Нм. На третьей передаче газ в пол включалась система стабилизации. И то казалось мало, весь форум делился вариантами чипования.

Так что ерунда эти все 1.2/4/6. Маркетинг, не более.

Сообщение от 1gen

Мощности что у 1.6; что у 1.4 примерно одинаково немного.

Все относительно. У меня перед школами была дизельная автор 177 л. с и момент помойму 380 Нм. На третьей передаче газ в пол включалась система стабилизации. И то казалось мало, весь форум делился вариантами чипования.

Так что ерунда эти все 1.2/4/6. Маркетинг, не более.

Зато момент!
1.4 разменивает первую сотню за 8.5с, а 1.6 за 12с.... Разница просто космос, особенно в крутящем моменте.

Сообщение от Бикус

Ага, ещё бы написал: "...потому как большинство аварийных ситуаций на трассе создают как раз "иномарки" до 151 силы." )))

Мне попадались ушлепки на Дустере, Солярисе, Тускане....
Почему все БМВ, Мерсы, Ауди не напрягали меня? Каждый делает свой выбор, я уже свой сделал. Следующим авто будут полноприводный турбо типа сарая А7 4х4

Сообщение от accent

Мне попадались ушлепки на Дустере, Солярисе, Тускане....
Почему все БМВ, Мерсы, Ауди не напрягали меня? Каждый делает свой выбор, я уже свой сделал. Следующим авто будут полноприводный турбо типа сарая А7 4х4

Ушлёпков на тех же БМВ, через одного считающих, что им всё можно, по моим личным наблюдениям в разы больше, чем, скажем, на перечисленных выше рено\хундаях, дажеесли последние ползут медленее потока. Или что ты имел в виду? Но это к теме не относится, с т.з. 1.4т или 1.6 - пофигу кто тебе мешать будет, а гонятся с такими имхо не стоит ни на каком движке. Как говорится, не вступай в спор с дураком — для этого тебе придется опустится до его уровня, а там он задавит тебя опытом. :)

Сообщение от accent

Зато момент!
1.4 разменивает первую сотню за 8.5с, а 1.6 за 12с.... Разница просто космос, особенно в крутящем моменте.

1,4 TSI о 122 лошадях за 9,7 , но это все равно сильно отличается от 12с

Сообщение от SvMMK

1,4 TSI о 122 лошадях за 9,7 , но это все равно сильно отличается от 12с

Мы тут говорим об А7, а там 1.4 дсг едет чуть лучше А5 1.8 автомата и чуть хуже дсг.
Сейчас этот мотор будет на новых пассатах, супербах и базовым для А4. Скорее всего пассат и суперб будут самыми ходовыми с этим мотором.

Сообщение от Serega S.U.

Ушлёпков на тех же БМВ, через одного считающих, что им всё можно, по моим личным наблюдениям в разы больше, чем, скажем, на перечисленных выше рено\хундаях, дажеесли последние ползут медленее потока. Или что ты имел в виду? Но это к теме не относится, с т.з. 1.4т или 1.6 - пофигу кто тебе мешать будет, а гонятся с такими имхо не стоит ни на каком движке. Как говорится, не вступай в спор с дураком — для этого тебе придется опустится до его уровня, а там он задавит тебя опытом. :)

По моим наблюдениям ушлепки на БНВ дальше МКАДа и КАДа не выезжают. На тойже трассе Москва-Питер мне практически не попадались. А те единицы были вполне адекватными, кроме наглого питерского барабанщика на бнв 116, которого я очень уверено обошел.

Почему все БМВ, Мерсы, Ауди не напрягали меня?

Наверно потому, что ты как бы причисляешь себя к их сообществу, что в корне не верно.

Сообщение от Бикус

Наверно потому, что ты как бы причисляешь себя к их сообществу, что в корне не верно.

Я себя к их сообществу не причисляю. А ты себя к какому сообществу причисляешь?
Я говорю в целом, а ты начинаешь переходить на личности. Видимо жалеешь, что не доплатил за 1.8 TSI или денег не хватило?