Лучше меньше, да лучше. С вашим появлением на данном сайте, интереснее и содержательнее он не стал. Если дорога не ведёт к храму, то на кой нужна эта дорога? Аллегория понятна?
Лучше меньше, да лучше. С вашим появлением на данном сайте, интереснее и содержательнее он не стал. Если дорога не ведёт к храму, то на кой нужна эта дорога? Аллегория понятна?
если честно, то нет.
у вас больше нет ничего по теме, а на тест драйв астры не получилось записаться, так что-ли? (шучу-шучу)
одно только то, что именно я просветил вашего (и моего теперь тоже) коллегу Сергея Николаевича относительно октавии и рс и ее мотора, уже придало мне сил для продолжения беседы: получается какая-то да есть польза от моей писанины?
что думаете по этому поводу?
Сергей Николаевич, у более легкой корсы опц (которая кстати не сильно легче, как мы с вами выяснили, я надеюсь - если нет, я вам приведу материалы опять же) моторчик всего 1.6 по объему.
не хорошо ровнять корсу с 2-х литровыми машинами, сравните ее лучше с фабией РС, вот это будет куда объективнее (правда опять не в пользу шкоды, увы).
То, что вы не поймёте сказанное, меня не удивляет. Не всем дано, что поделаешь. Астру Н я получил в числе первых в Москве и обкатал в течение трёх лет ещё тогда, когда вы ей ещё только грезили в сладких снах. Пересаживаться с лучшего на худшее? Такое под силу только вам, вероятно. С каких это пор вы возомнили себя нашим коллегой? После 8 марта? Не тешьте себя вредными иллюзиями - здесь это не катит.
Да бросьте, С.Н.! Любитель Астр самоутверждается как может. Что с него взять-то?
да и раз уж на то пошло, то разница в прохождении "Sachsenring"(хз что это) 1,26сек, что соответствует 3% разницы во времени, а разность мощностей 7%, что опять таки, логично