24Likes
Сообщение от Miksha
центр.тоннель - это да, ну а вот насчет простора для пассажиров с переди и с зади в целом(может я конечно же ошибаюсь) но октавия на шаг впереди в сравнении с другими автомобилями того же класа
центр.тоннель - это да, ну а вот насчет простора для пассажиров с переди и с зади в целом(может я конечно же ошибаюсь) но октавия на шаг впереди в сравнении с другими автомобилями того же класа
Что-то мне так совсем не показалась, а напротив в фокусе 2 ногам было не комфортно, так и не мог усесться, а по поводу Ваших "не много" , "не мало" - это зависит от роста водителя и пассажиров, если во мне рост 170, то и мне и пассажирам сидящим сзади с ростом за 180 довольно-таки комфортно, консоль сзади -да не очень удобно третьему сидеть, но каждый для себя и выбирает, если постоянно возить 3 чел. сзади, то надо минивен, а багажник на октавии "обскакал" не только своих одноклассников но и некоторый премиум, в частности камри на 25 литров.
камри - это никакой не премиум, а наоборот предельно бюджетная машина Е-класса ;-)
а что касается примиума, то у октавии есть вот такой одноклассник:
он короче октавии на 30см, но колесная база при этом у него на 20см больше - 2778мм ))
отсюда просторный салон и очень удобный и практичный багажник в 544 литра... и это только под полкой, а если полку убрать, то сравнивать придется уже с октавией комби ;-)
ну это так, к слову о багажниках, практичности, и том, что может предложить реальный премиум сегмент (а не какая-то там камря) тем, кто хочет практичности
Последний раз редактировалось tutukata; 20.09.2011 в 16:24.
Вот как раз скорость то на тестдрайве в Окте чувствовалась более адекватно, в Фокусе наоборот, возникло ощущение даже некоей искусственности, настолько задемпфирована была педаль газа и высока плавность хода, я только по расширяющимся глазам манагера понял что можно бы и скинуть уже скорость в городе-то).
Связка 1.8+ДСГ в Окте - лучшее что можно сейчас взять по динамике и соотношению цена-удовольствие-качество, я не прошел только по бюджету и безопасности, Амбик 1.6 АТ + 2 пакет меня никак не устраивают.
Кстати... новый фокус 1,6 125л.с. разгоняется гораздо дольше чем указано по паспорту... в авторевю засекли 13,5.... так что я думаю 1,6 октавии с реальными 12,3 получше будет=) 12,3 сам проверял...
В каком месте?а напротив в фокусе 2 ногам было не комфортно
рост 178, садился сам за собой.это зависит от роста водителя и пассажиров
Даже не знаю как и объяснить в каком, а по поводу роста назовите автомобиль который удовлетворяет Вас в плане посадки сзади
Так вот что в фокусе, что в октавии посадка впереди примерно одинаковая, но у пассажира в фокусе просторнее ногам, ну и на сантиметр-два в ширину.Даже не знаю как и объяснить в каком
Про посадку сзади - я же про октавию и говорил - места сзади побольше чем в фокусе(хотя и база меньше).
Я конечно с Вами не хочу спорить, но только-что вылез из фокуса 2 с переднего пассажирского места, там реально меньше места чем в октавии, там как-то к нижней части что-ли на сужение идет, коленкам не удобно, хотя и отодвинуто нормально - ИМХО
фокус слащавый какойто стал более женственный и больше пожож на китай
Ваши права
Ответить с цитированием