Тема: Octavia A5 FL vs Ford Focus 3 (2011my)

Сообщение от Enion

Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Очень нужна ваша помощь. Мне до конца недели необходимо выбрать между покупкой Focus III и Octavia.
Рассматривается:
1) Octavia с двигателем 1.4 122 л.с., механическая КПП в комплектации Elegance с пятым пакетом опций
2) Focus III с двигателем 1,6 125 л.с. механическая КПП в комплектации Titanium, плюс магнитола Sony, и зимний пакет
Цена абсолютно одинаковая!
До этого катался на втором фокусе 1.6 100 л.с., очень нравилась КПП, динамики немного не хватало, но в целом машиной был очень доволен.
Одна из причин сомнений в третьем фикусе, дорожный просвет. Езжу по выходным в деревню, 1 км просёлочной дороги, на Focus II с трудом обруливал чтобы не скрести пузом, а у третьего мне кажется клиренс ещё меньше.
В Octavia сомневаюсь из-за не слишком современного дизайна(хотя третий фокус пожалуй слишком оляпист), странного практически полного отсутствия тест-драйвов в интернете по Octavia, боюсь сложностей с продажей через три-четыре года.
Буду очень признателен за ваши мнения и советы!

Однозначно 1 вариант, и не потому, что это форум Октавии, а потому, что:
-на Октавии 1,4 TSI очень классный тандем двигателя и 6 ступенчатой МКПП, тяга с 1500 оборотов, отменное ускорение и экономичность ( у меня при езде 50/50 город/трасса при обкатке и пробеге 1200км средний расход 6,7 л);
-качество материалов отделки салона в Октавии лучше, выглядит всё это строже, эргономика на высшем уровне, а в вашем варианте в комплектации Elegance вообще вне конкуренции по сравнению с Titanium Фокуса;
-багажник в Октавии лучший в классе, просторный, удобный и машина снаружи выглядит как седан, заднее стекло не пачкается вообще;
-дорожный просвет в Октавии больше, при езде по нашим зимним дорогам для меня это было существенным плюсом;
Октавия, выбор более практичного человека.
Всё вышесказанное мое личное мнение.
Удачи Вам в выборе.

Сообщение от SvMMK

Однозначно 1 вариант, и не потому, что это форум Октавии, а потому, что:
-на Октавии 1,4 TSI очень классный тандем двигателя и 6 ступенчатой МКПП, тяга с 1500 оборотов, отменное ускорение и экономичность ( у меня при езде 50/50 город/трасса при обкатке и пробеге 1200км средний расход 6,7 л);
-качество материалов отделки салона в Октавии лучше, выглядит всё это строже, эргономика на высшем уровне, а в вашем варианте в комплектации Elegance вообще вне конкуренции по сравнению с Titanium Фокуса;
-багажник в Октавии лучший в классе, просторный, удобный и машина снаружи выглядит как седан, заднее стекло не пачкается вообще;
-дорожный просвет в Октавии больше, при езде по нашим зимним дорогам для меня это было существенным плюсом;
Октавия, выбор более практичного человека.
Всё вышесказанное мое личное мнение.
Удачи Вам в выборе.

Спасибо за ответ. Меня волнует сколько я потеряю продав Octavia через 3-4 года и сколько Focus? Судя по очень маленькому количеству обзоров(тест дпрайвов) в интернете по Octavia мне кажется, что интерес к ней достаточно низкий. Кроме того пугает очень большое количество продаваемых машин сразу после покупки с пробегом менее 30000, зачит есть недостатки, о которых покупатели узнали только после покупки, причём такие серьёзные, что вынудили их продать.

Сообщение от Enion

Спасибо за ответ. Меня волнует сколько я потеряю продав Octavia через 3-4 года и сколько Focus? Судя по очень маленькому количеству обзоров(тест дпрайвов) в интернете по Octavia мне кажется, что интерес к ней достаточно низкий. Кроме того пугает очень большое количество продаваемых машин сразу после покупки с пробегом менее 30000, зачит есть недостатки, о которых покупатели узнали только после покупки, причём такие серьёзные, что вынудили их продать.

Тут была тема, как раз про большое количество продаваемых машин, при ближайшем рассмотрении количество реально продаваемых машин резко упало. Попытка найти трех годовалую Октавию с небольшим пробегом неувенчались успехом.
Насчет фокуса...Они исправили свои детские болячки?
Какие недостатки Шкоды так уж принципиальны?
Количество обзоров мало - плохо искали.

Сообщение от spock82

Тут была тема, как раз про большое количество продаваемых машин, при ближайшем рассмотрении количество реально продаваемых машин резко упало. Попытка найти трех годовалую Октавию с небольшим пробегом неувенчались успехом.
Насчет фокуса...Они исправили свои детские болячки?
Какие недостатки Шкоды так уж принципиальны?
Количество обзоров мало - плохо искали.

По продажам годовалых машин:
Тупо открываю auto.ru и выбираю все Octavia 2011 года с пробегом больше 2000 км, получаю 1,5 страницы предложений
Делаю тоже для второго фокуса, получаю всего пол странички, и это несмотря на то, что фокусов продано в 2011 году гораздо больше чем Octavia
Какие детские болячки? Третий фокус это при ближайшем рассмотрении рестайлинг второго, кузов другой а ходовая и двигатели теже. Я на втором откатал 5 лет без проблем.
недостатки шкоды:
1)Плохая шумоизоляция. Мне у второго фокуса пришлось делать шумку, очень приятно был удивлён прокатившись на третьем прекрасной шумоизоляцией. У Octavia шумоизоляция только двигателя, а колёсные арки вообще не защищены. Но это исправимо.
2)Через 3-4 года буду менять машину. Очень опосаюсь, что машина сильно потеряет в цене. Я очень бережно отношусь к машине, мало езжу, поэтому долго и сложно искал покупателя для своего второго Фокуса. Люди не верят, что машина может быть в таком хорошем состоянии через 5 лет эксплуатации. А я не хочу отдавать машину за теже деньги, что и потрёпанные одногодки. Но на Фокус спрос большой и покупатель всёже нашёлся. А вот на Шкоду c ручной КПП и двиглом 1.4 в максимальной комплектации боюсь спрос совсем низкий будет... Я не прав?

Сообщение от Enion

По продажам годовалых машин:
Тупо открываю auto.ru и выбираю все Octavia 2011 года с пробегом больше 2000 км, получаю 1,5 страницы предложений
Делаю тоже для второго фокуса, получаю всего пол странички, и это несмотря на то, что фокусов продано в 2011 году гораздо больше чем Octavia
Какие детские болячки? Третий фокус это при ближайшем рассмотрении рестайлинг второго, кузов другой а ходовая и двигатели теже. Я на втором откатал 5 лет без проблем.
недостатки шкоды:
1)Плохая шумоизоляция. Мне у второго фокуса пришлось делать шумку, очень приятно был удивлён прокатившись на третьем прекрасной шумоизоляцией. У Octavia шумоизоляция только двигателя, а колёсные арки вообще не защищены. Но это исправимо.
2)Через 3-4 года буду менять машину. Очень опосаюсь, что машина сильно потеряет в цене. Я очень бережно отношусь к машине, мало езжу, поэтому долго и сложно искал покупателя для своего второго Фокуса. Люди не верят, что машина может быть в таком хорошем состоянии через 5 лет эксплуатации. А я не хочу отдавать машину за теже деньги, что и потрёпанные одногодки. Но на Фокус спрос большой и покупатель всёже нашёлся. А вот на Шкоду c ручной КПП и двиглом 1.4 в максимальной комплектации боюсь спрос совсем низкий будет... Я не прав?

Я думаю, что не прав, на авто.ру мало шкод 1.4 Т с МКПП, а многие с дсг - не хотят по причинам: 1) бу с дсг будет дороже одногодки с мкпп; 2)провинциалам (а их я думаю большинство на вторичном рынке) дсг просто не нужна. 3)максимальная комплектация - это только +++ во все времена.

Сообщение от Enion

По продажам годовалых машин:
Тупо открываю auto.ru и выбираю все Octavia 2011 года с пробегом больше 2000 км, получаю 1,5 страницы предложений
Делаю тоже для второго фокуса, получаю всего пол странички, и это несмотря на то, что фокусов продано в 2011 году гораздо больше чем Octavia

Вот только открыл авто.ру - все регионы/форд фокус/2011 - 173 записи, все регионы/шкода октавия/2011 - 78 записей. Какие пол-странички? Фордов как грязи везде, поэтому и продавать придется дешевле, так как выбор на вторичке огромный. Шкода в цене теряет меньше, так как все уже давно знают, что шкода - это тот же VW. Я свою 11 летнюю октавию продал за 285 тысяч летом - оторвали можно сказать с руками . А за 300 с небольшим продают 5-летние фокусы. Третий фокус хорош наверное в первую очередь ценой, но интерьер, лично мне, очень не понравился. Эргономика тоже никакая - пытался удобно устроится за рулем - не вышло (рост 185), при посадке/выходе коленка постоянно упирается аккурат в какой-то переключатель на панели. Да и тесно епт как-то вообще. Экстерьер - седан еще более менее выглядит, хетчбэк - УГ. Ехал с чуваком на 3-ем фокусе - спустя месяц после покупки уже что-то дребезжит в глубине панели, сзади - тоже вовсю поют сверчки. Фокус все-таки довольно бюджетная машина, помню во втором меня сразу неприятно удивили неприкрытые саморезы креплений козырьков и передняя панель из какого-то сомнительного качества пластика. Третий сразу поражает резким ароматом дешевого пластика :)

Сообщение от SvMMK

-качество материалов отделки салона в Октавии лучше, выглядит всё это строже, эргономика на высшем уровне,

.

Не понимаю, чем качество материалов отделки в Форде хуже? А эргономика? Материалы очень приятные на ощуп и на вид,мягкий пластик ничем не хуже чем в октавии. Кстати в новом Форде пахнет поприятнее. Шумка на мой взгляд намного лучше чем была и лучше чем в Октахе. Эргономика? Очень удобно сидеть, все под рукой, классные хорошо читабельные приборы. Чем хуже? Конечно едет 1,6 с октавией 1,4 не сравнить- это овощ. За такие деньги и при таком выборе двигателей несмотря на все недостатки это будет на мой взгляд лидер гольф класса.

Мне моя октавия нравиться но завтра поеду оплачивать ФФ3 1.6 ПШ 125 лс машину берем как вторую в семью .Одно могу сказать Форд дешевли порядка на 100 т Комплектация не хужи .Если не нужен багажник можно и форд.

Сообщение от Yutal

Мне моя октавия нравиться но завтра поеду оплачивать ФФ3 1.6 ПШ 125 лс машину берем как вторую в семью .Одно могу сказать Форд дешевли порядка на 100 т Комплектация не хужи .Если не нужен багажник можно и форд.

Октаху взяли с 1,4, Форд с 1,6 - 2 раза, это уже тенденция. :-)
Если не секрет, чем обоснован выбор, ведь 2-х литровый всего (кхм) на 40 т.р. дороже. Или у Вас комплектация тренд?
Кстати, интересно будет сравнение работы 2-х роботов.

Да 2 литра полгода ждать) Да тренд и два пакета комфот и зимний цена со скидкой 640 т Обезательно сравню роботов!!))У фода дизиль хороший но цена кусаеться!