Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Сообщение от Zara

ГРМ на Суке на каком пробеге менять ? И свечи накаливания ? У офицалов спросил - мол свечи вечные .... Но я не верю

Мнения расходятся , я собрался на 120 менять , как по регламенту у официалов. Выше писали что до 200 ходит , думаю это возможно регламент Европы. Про свечи не скажу .. но 200 должны точно ходить. Опять же у всех разный режим работы и пробеги. Кто то 10 т км за год по городу ... кто то 35 по трассе.

Сообщение от Zara

ГРМ на Суке на каком пробеге менять ? И свечи накаливания ? У офицалов спросил - мол свечи вечные .... Но я не верю

Свечи меняются по мере выхода из строя. На счет вечности посмешили...

Ну посыл был именно такой - как выйдут из строя так и меняй . По их статистике еще никто не менял , пробеги до 200 !

А вот с ГРМ не ясно . До 120 отложить и с помпой менять ?

Сообщение от Zara

Ну посыл был именно такой - как выйдут из строя так и меняй . По их статистике еще никто не менял , пробеги до 200 !

А вот с ГРМ не ясно . До 120 отложить и с помпой менять ?

меняй всё сейчас. береги нервы ))

Сообщение от Zara

Ну посыл был именно такой - как выйдут из строя так и меняй . По их статистике еще никто не менял , пробеги до 200 !

А вот с ГРМ не ясно . До 120 отложить и с помпой менять ?

С помпой , чтобы два раза не лазить. Правда помпа там не бюджетная)).

Привет всем. Подскажите как проверить работоспособность Термостата ? Есть предчувствие, что он не исправен.
1. Двигатель прогревается до рабочей температуры долго (минут 15-20 при городском движении).
2. Раньше было замечено, стрелка поднималась примерно до 70-80гр. и резко опускалась до 50гр. примерно. Я думаю что это происходило при переключении Термостата на большой круг.
Сейчас таких скачков стрелки не происходит. Стрелка просто постепенно поднимается в процессе прогрева (движения) автомобиля.

Сообщение от Vov4ik123

Привет всем. Подскажите как проверить работоспособность Термостата ? Есть предчувствие, что он не исправен.
1. Двигатель прогревается до рабочей температуры долго (минут 15-20 при городском движении).
2. Раньше было замечено, стрелка поднималась примерно до 70-80гр. и резко опускалась до 50гр. примерно. Я думаю что это происходило при переключении Термостата на большой круг.
Сейчас таких скачков стрелки не происходит. Стрелка просто постепенно поднимается в процессе прогрева (движения) автомобиля.

Ну возможно потеплело и режим сменился. В чем проблема ? Перегревается ? Или вам просто показалось что стрелка по другому ползти начала ? ... как вариант не обращать на это внимания

Да нет перегрева не, стрелка ровно на 90гр. стоит после нагрева. Да просто, стрелка перестала отыгрывать назад, как это было раньше. Да и прогрев вроде подольше стал.

Сообщение от Vov4ik123

Да нет перегрева не, стрелка ровно на 90гр. стоит после нагрева. Да просто, стрелка перестала отыгрывать назад, как это было раньше. Да и прогрев вроде подольше стал.

Я бы не заморачивался. Много влияющих факторов , окружающая температура, длительность работы вебасто ( если таковая есть). Ну а в общем просто понаблюдать.

Стрелка назад отыгрывает только при превышении оборотов свыше 2000, когда начинает работать помпа. Я недавно заменил термостат, показалось что не работает. Долго прогревается. Разницы никакой. Менять не так просто. Нужно снять доссельную заслонку. Не заморачивайтесь.