Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от namelezz

Зачем?
Основываясь на каких сведениях/данных/сообщениях ты задал подобный вопрос? :)

Не знаю спросил... возможно что с завода не доделали например или меняли уже по дороге эту сцепу сам дилер, как в том ролике который я скинул... сожгли может быть много причин. Но вот на 3-4 тыс.. это же не просто так происходит либо брак либо просто кривая сборка...

Сообщение от holmax

Автопроизводитель (любой) не хочет, чтобы на его машине 5 лет ездили. Он хочет, чтобы машины меняли как можно чаще. И устанавливая гарантийный срок он двигает покупателей к этому - кончилась гарантия, купил новую машину

Давая гарантию на агрегат ниже срока нормативной службы, производитель двигает покупателей к тому, чтобы они брали авто другой марки
Если кообка при нормльной эксплуатации крякнет раньше чем нужно, и придется вкладываться в замену, в след раз задумаешься, брать ли эту марку
Я не против новых технтлогий, дсж интересный и удобный в эксплуатации агрегат, но я против того, чтобы его доводили до ума за мой счет

Сообщение от oneweb

Адепты ...

Прежде чем использовать термин, не поленитесь заглянуть в толковый словари и прочитать (а еще лучше понять) его смысловую нагрузку.
Ну а если уж применили - не поленитесь и примерьте его к себе...


P.S.
На заданные Вами вопросы я пошлю Вас читать техническую документацию.... например на сайте vwts.ru.

Сообщение от Varan

Давая гарантию на агрегат ниже срока нормативной службы, производитель двигает покупателей к тому, чтобы они брали авто другой марки
Если кообка при нормльной эксплуатации крякнет раньше чем нужно, и придется вкладываться в замену, в след раз задумаешься, брать ли эту марку
Я не против новых технтлогий, дсж интересный и удобный в эксплуатации агргат, но я против того, чтобы его доводили до ума за мой счет

А почему ты полагаешь , что срок службы агрегата Dsg7 менее гарантийного периода? У нас что вся страна на форуме сидит?
Жалобы на dsg7 можно перечислить по пальцам, если сравнивать с уровнем продаж

... В 2008 году количество проданных автомобилей, оснащенных коробкой DSG, превысило 1 миллион...

...Механическая часть DSG по надёжности сравнима с механической КПП. Так же, как и у механической КПП, узел сцепления DSG подвержен эксплуатационному износу, интенсивность которого зависит от условий эксплуатации...

Инфо из оф.источников.

Ресурс зависит от эксплуатации - к гадалке не ходи.
Кому-то не повезло - столкнулся с браком.Брак массовый?- нет.

Кто-то сам прикончил свой аппарат(launch control , пятаки по асфальту и т.п.)
Кто-то и не знает ни о каких www.octavia-club.ru и ездит не один год.
А кто-то не вылезает с форумов обсасывая свою поломку и призывая богов свергнуть VAG с Олимпа.

Почему реально возникла поломка у того или иного водителя - это требует индивидуального разбора обстоятельств по каждому случаю . Если бы всё так было печально - сайт dsg7.com давно уже одержал свою "победу".

Всё это не касается случаев реального брака или косячных действий дилера ( некачественное устранение поврежденной им же техники перед передачей владельцу).

Сообщение от oneweb

Что-то не видно на форуме дикого срача по поводу коробки-автомата. Обсуждают только DSG.
Да, автоматы тоже ломаются, но процент отказов значительно меньше, чем у DSG.

Ты из этой ветки убери срач и холивар и отанется всего страниц 10, так практически на всех форумах. Вот ты сам для чего в эту тему зашел? Можешь привести статистику по проценту отказов DSG,она у тебя наверняка есть.

Нашёл статейку по поводу DSG7.com и их Лысакова (цитата оттуда):

Доказанных случаев того, что DSG стала причиной аварии, нет.«Поэтому я и направил ряд писем (копии переписок в том числе) в том числе в Генпрокуратуру. И в Росстандарт - с просьбой отозвать одобрение типа транспортного средства, отменить результаты испытаний, по которым эти автомобили были сертифицированы и, в конечном счете, запретить ввоз на нашу территорию этих автомашин. Они опасны», - заявил Лысаков корреспонденту Autonews.ru.

Однако доказанных случаев того, что DSG стала причиной аварии, нет. «Ситуация очень простая - понятное дело, что к коробке есть определенные вопросы, но эти вопросы не носят массовый характер и, самое главное, не являются жизненно опасными. Если говорить об общем количестве автомобилей с DSG, которое вообще было продано, и посчитать для сравнения тех, кто недоволен коробкой, пусть даже их будет 200 человек – все равно это капля в море», - прокомментировал ситуацию корреспонденту Autonews.ru технический эксперт, хорошо знакомый с конструктивными особенностями DSG.

«Да, есть люди, которые пересаживаются с традиционного «автомата» на DSG и говорят такую вещь: «О, а она, если я на горке стою на светофоре и отпускаю тормоз, откатывается назад!» Это что, травмоопасно? Нет. Это безумно неудобно? Простите, но если вы плохо владеете сцеплением, так у вас и на механике автомобиль покатится назад. Автомат и DSG - это совершенно две разные конструкции. Одно дело автомат, другое - DSG со сдвоенным сцеплением. У нее есть множество плюсов, которые на самом деле люди ценят», - добавил источник Autonews.ru.

Очень многое просто раздуто. Если у человека что-то не получается -это не значит ,что проблема в этом. Чаще проблема в самом этом человеке ( не считая брака и т.п.).

Сообщение от Dim@d

http://www.youtube.com/watch?v=CIjr1...ature=youtu.be Вот и новый вброс, я то думаю чего они во всех профильных ветках по dsg на многих форумах появились.

Это еще большая лажа, вобще агитка какая-то.

Сообщение от skodovodoff

А почему ты полагаешь , что срок службы агрегата Dsg7 менее гарантийного периода? У нас что вся страна на форуме сидит?

Давая гарантию на агрегат ниже срока нормативной службы, производитель двигает покупателей к тому, чтобы они брали авто другой марки

Я такого не утверждал. Возможно, срок гарантии ниже разумного нормативного срока, гарантия 2 года, а, допустим, на 3 годах будет пик косяков. Когда гарантия была 5 лет, уверенности было больше.
Делать гарантию меньше по сроку, чем разумный срок эксплуатации, не обеспечив работу устройства на этот срок (лет 7), нехорошо. (будем надеяться, что новые коробки 2014 года достаточно надежные, и такого нет)

«Да, есть люди, которые пересаживаются с традиционного «автомата» на DSG и говорят такую вещь: «О, а она, если я на горке стою на светофоре и отпускаю тормоз, откатывается назад!» Это что, травмоопасно? Нет. Это безумно неудобно? Простите, но если вы плохо владеете сцеплением, так у вас и на механике автомобиль покатится назад. Автомат и DSG - это совершенно две разные конструкции. Одно дело автомат, другое - DSG со сдвоенным сцеплением. У нее есть множество плюсов, которые на самом деле люди ценят», - добавил источник Autonews.ru.

На шкоде антиоткатный ассистент стоИт, поэтому это не актуально.
Ездил как то на Fiat с роботом, - вот тут да, неудобно. Вроде как автомат, но откатыватся назад

Сообщение от Varan

Я такого не утверждал. Возможно, срок гарантии ниже разумного нормативного срока, гарантия 2 года, а, допустим, на 3 годах будет пик косяков. Когда гарантия была 5 лет, уверенности было больше.
Делать гарантию меньше по сроку, чем разумный срок эксплуатации, не обеспечив работу устройства на этот срок (лет 7), нехорошо.

Ты полагаешь, что с 2008 года пик кряков еще не прошел?

Сообщение от Dim@d

Ты полагаешь, что с 2008 года пик кряков еще не прошел?

не знаю. Будем наблюдать. По той литературе, что я смотрел (в частности http://www.abw.by/number/see_note/13376/, http://www.abw.by/number/see_note/13404/ ), конструкция все-таки не очень удачная.
Блок управления находится внутри агрессивной среды, продукты износа в масле плавают и т.п.
Возможно, удалось как-то нивелировать и продлить, но если конструкция не ахти, по 10 лет коробка ходить не будет.
Надеюсь ошибиться.