Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от flashback

По Сути так и есть, .

Фигаси что НГ делает! Думал с Аутом это случайность, теперь вот Кодиак до кучи...

Сообщение от Arkadiy_82

Фигаси что НГ делает! Думал с Аутом это случайность, теперь вот Кодиак до кучи...

Не-не, это просто объективность. Я всё так же планирую либо Комби Октавию либо Суп, ну может Артеон. Кадьяка хочу жене заказать, она пока не решила что ей надо, дизель или бензин, как решит так и закажу, к машине у меня в целом претензий нет, хороший кроссовер.
Но если бы прижали и оставили бы 4x4 только на кроссовера то выбрал бы Кадьяк, не на моно же садится, после Октавии не надо сильно привыкать, плюс багажник мне нужен в отличии от многих, а он на Тиге так себе. Твои претензии по поводу стекол всё так же не понимаю.

А ну и салон Тигуана мне вообще не нравится, машина 17 года, а салон выглядит беднее моей Октавии в бежевом цвете, но Октавия производится с 13 года, вот только Тигуан стоит 3кк рублей, а не как моя Октавия... А новая Октавия по салону так вообще сильно новее ощущается чем Тигуан да и внешне намного приятнее ибо не Жип с обрезаной жопой и не кубик рубик.
Аут задорная машинка но уступает Кадьяку практически везде и жрёт 20-25л на 100, у меня точно будет литров 25 жрать с моим стилем и в горах, это больно.

P.s Это разумеется моё ИМХО.

Я и говорю, чудеса происходят!

Сообщение от Arkadiy_82

Я и говорю, чудеса происходят!

Чудеса будут если я скажу что Камри лучшая в Д классе или у Ниссана Хтрейла хороший вариатор, двигатель или полный привод)))

P.s Зря ты не взял Кадьяк. Надо было засунуть эту обиду на Шкоду в глубь и подальше.

Сообщение от flashback

P.s Зря ты не взял Кадьяк. Надо было засунуть эту обиду на Шкоду в глубь и подальше.

Если бы я это сказал по прошествии полутора лет, тогда ДА! А так он меня пока ни в чем не обламывает, кроме как на прошлой неделе было проблемно перевести душевую кабину (стекло метр на два) и то перевез. А до Кодиака пришлось бы доплатить сотни три с учетом резины и сиги, и хрен его знает как "повезло" бы с этим ВАГом...Хотя сейчас можно сказать что ошибки он наконец устранил...Кстати на ТО я потратил 4к+мои расходники (в ТО входит проверка сход/развала между прочим). Судя по теме ТО тут и соплям Антона, хрен так дешево с Кодиаком прокатит...

Сообщение от Arkadiy_82

Если бы я это сказал по прошествии полутора лет, тогда ДА! А так он меня пока ни в чем не обламывает, кроме как на прошлой неделе было проблемно перевести душевую кабину (стекло метр на два) и то перевез. А до Кодиака пришлось бы доплатить сотни три с учетом резины и сиги, и хрен его знает как "повезло" бы с этим ВАГом...Хотя сейчас можно сказать что ошибки он наконец устранил...Кстати на ТО я потратил 4к+мои расходники (в ТО входит проверка сход/развала между прочим). Судя по теме ТО тут и соплям Антона, хрен так дешево с Кодиаком прокатит...

Не напоминай мне о То Антона))) У нас Ауди дешевле обслуживать.
Со своими расходками Ваги с Халдексом не сильно дороже чем ты назвал будут, единственное замена масла в коробке не дешёвая но и там опять же можно взять Феби или SWAG и знатно сэкономить без потерь.
Просто нужно знать что брать, а по ценам дилера всегда боль.

P.s Да, с ценами согласен, некоторые марки торгуются намного лучше Шкоды, некоторые хуже(Корейцы например).

Сообщение от Васильич32

На новогодних каникулах запланировал скатать на тест-драйв Мазды 3. Машина редкая...можно сказать эксклюзив. На тестах и в отзывах сильно хвалят комфорт и тишину новой 3-ки, чуть ли не на уровне премиума. Надо бы проверить. О впечатлениях отпишусь. После нынешней Октавии выбрать следующую машину, не сильно выпрыгивая из бюджета, достаточно сложно. При том что я ни повышать класс, ни пересаживаться на паркетники не хочу. Перечислю плюсы нынешней Октавии: динамика, расход, вместительность(хотя лично для меня это так себе плюс, т.к. не востребован) и при этом она достаточно тихая. Так что следующий авто должен как минимум в чем-то Октавию превосходить, иначе менять авто вообще не имеет никакого смысла.

Только что вернулся с тест-драйва Мазды 3. Покатался и по городу и по трассе, в общем оттестил как надо. Понравилось многое: экстерьер, интерьер, отделочные материалы, шумоизоляция и главное подвеска. Мазда была обута в 18-ю резину на 45-м профиле при этом все неровности обрабатывала мягче и тише чем Октавия, обутая в резину 195/65R15. При этом никакой валкости. Подвеска просто отличная! Но.....есть один минус. При чем этот минус перечеркнул для меня все перечисленные плюсы. Этот минус- двигатель. Начинал тест-драйв с 1,5 120л.с. Скайактив голосит как кот, которому прищемили хвост. Динамики при этом не хватает даже для комфортного передвижения в городе. После выезда на трассу стало совсем печально. Менеджер, видя моё кислое лицо, предложил попробовать 2-х литровый двигатель, но т.к.Мазды 3 у них с таким двигателем не было, пригнал Мазда 6. Поехали на 2-х литровой Мазда 6. Снаряженная масса 3-ки нынешнего поколения и 6-ки плюс-минус одинаковая(порядка 1350кг), так что почему бы не сравнить. Ну что...2-х литровый двигатель голосит даже громче чем 1,5. Едет при этом не сильно бодрее. В городе ездить более-менее можно, на трассе- такая же печаль. В общем Мазда 3, как кандидат на покупку, отпала окончательно. За цену Мазды 3 можно в принципе купить Мазду 6 с двигателем 2,5 или Камри 2,5 или Оптиму 2,4, но такие баржи мне совсем ни к чему. Решил пока прекратить заниматься ерундой и катать дальше на своей Октавии. Дождусь для начала новую Октавию. А там или её возьму(если понравится) или буду присматриваться к немцам.

Сообщение от Васильич32

. Мазда была обута в 18-ю резину на 45-м профиле при этом все неровности обрабатывала мягче и тише чем Октавия, обутая в резину 195/65R15. .

На А7 15-я резя влезла?!
Т.е. про ценники 18-х колес ты вообще не задумался? Прифигеешь после своих 15-х...Я только из-за этого очень сильно подумал бы покупать ли...
Ну и новую матреху по-моему тут выкладывали и обсуждали - поплевались знатно