Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от flashback

Говорят на рестайл Тигуан наконец-то поставили нормальные аморты с длинным штоком, если так то будет комфортнее.



Рулится хуже Октавии. Да и едет намного хуже, это я сравниваю с 4x4 Октавией и с 1.8т на многорычаге. Тигуан тоже рулится хуже Октавии, но лучше Кадьяка.

У меня и то и другое . Кодиак рулится лучше. На 4x4 Октавией и с 1.8т не ездил , но что Кодиак вообще рулица на уровне пузотерки вага это очень много.

Сообщение от konstantin941

У меня и то и другое . Кодиак рулится лучше

Какая у вас Октавия? У меня обе А7 на многорычаге рулились тупо лучше чем Кадьяк как и едут они быстрее, ощутимо быстрее. Машина легче на 300-400кг, ниже клиренс, ниже сама машина. Кадьяк никогда не будет рулится как Октавия, физически. Не рулится он на уровне пузотёрки, просто хорошо рулится для кроссовера, но Тигуан ещё лучше. Чувствуется что они тяжелее и выше, особенно на серпантинах.

У друга Тигуан на 315лс, чип, поменяли пружины, стабы, аморты. У меня 240лс, ст.1 4x4, поменяны стабы, аморты. Ну так вот, Тигуан не выдерживает тем Октавии по серпантинам и это с заниженным клиренсом. Массу и высоту самой машины, никуда не денешь. Моя машина легче на 350кг, а она весит 1512кг, что ощутимо тяжелее моно 1.8т. Тига с панорамой весит под 2 тонны.
Кадьяку же на мой взгляд не хватает мотора, тяжеловат он для 180лс.

какой то упырь уже катается

Сообщение от Инакентий Валерьянович

какой то упырь уже катается

Уже видели.

Задал вопрос на профильном форуме Ауди про эту машинку. Мол как она,стоит ли этих денег. Народ одобрил и очень даже. Учитывая комплектацию и цену(в цене продавец уже уступил почти на сотку). Вот в раздумьях до понедельника.https://www.avito.ru/lipetsk/avtomob...018_2038159377

Сообщение от flashback

Инфа от мелких манагегов или от кого-то выше рангом?

P.s Типичная машина с допами и задранной ценой, ничего удивительного.

Нач. Отдела продаж

Сообщение от flashback

Какая у вас Октавия? У меня обе А7 на многорычаге рулились тупо лучше чем Кадьяк как и едут они быстрее, ощутимо быстрее. Машина легче на 300-400кг, ниже клиренс, ниже сама машина. Кадьяк никогда не будет рулится как Октавия, физически. Не рулится он на уровне пузотёрки, просто хорошо рулится для кроссовера, но Тигуан ещё лучше. Чувствуется что они тяжелее и выше, особенно на серпантинах.

У друга Тигуан на 315лс, чип, поменяли пружины, стабы, аморты. У меня 240лс, ст.1 4x4, поменяны стабы, аморты. Ну так вот, Тигуан не выдерживает тем Октавии по серпантинам и это с заниженным клиренсом. Массу и высоту самой машины, никуда не денешь. Моя машина легче на 350кг, а она весит 1512кг, что ощутимо тяжелее моно 1.8т. Тига с панорамой весит под 2 тонны.
Кадьяку же на мой взгляд не хватает мотора, тяжеловат он для 180лс.

С такими подробностями смыла нет дискутировать. У меня обе машины без переделок. Используются в обычных городских режимах без гонок между поворотами. Мне намного важней как машина идёт по прямой на 150-160. Как она заходит в пологий поворот на такой скорости. Много ли надо подруливать и т.д..
В таких условиях Кодивк мне нравитсч больше.

Сообщение от konstantin941

С такими подробностями смыла нет дискутировать. У меня обе машины без переделок. Используются в обычных городских режимах без гонок между поворотами. Мне намного важней как машина идёт по прямой на 150-160. Как она заходит в пологий поворот на такой скорости. Много ли надо подруливать и т.д..
В таких условиях Кодивк мне нравитсч больше.

Вы не ответили какую Октавию с Кадьяком сравниваете? А7 без доработок лучше рулится, едет. Я сравниваю топовые Октавии с топовым Кадьяком, Кадьяк ну совсем не про активную езду на мой взгляд, даже тот который на 180лс, а уж остальные...
А так и Кадьяк требует доработок ибо жёсткий как А7 на ППД, на форуме у них даже тема есть, так же меняют аморты на Кони и тд.
А Тигуан я лишь привёл как пример того, что даже сильные доработки подвески, не дают кроссоверу управляемость пузотёрки.

Всё имеет своё назначение, физика так же никуда не девается, вес, цент тяжести имеют весьма немалое значение.

Сообщение от Тамерлан

Задал вопрос на профильном форуме Ауди про эту машинку. Мол как она,стоит ли этих денег. Народ одобрил и очень даже. Учитывая комплектацию и цену(в цене продавец уже уступил почти на сотку). Вот в раздумьях до понедельника.https://www.avito.ru/lipetsk/avtomob...018_2038159377

бери а то у меня уже слюни потекли на нее )) карок вычеркнул. не хочу на 1.4. октаха своя лучше. но жена все больше ноет про автомат. а8 не совсем вставляет внешне-внутри. убеждаю себя что лимон за а4 добавлять много, но однако там есть за что добавить. наверное только отсутствие обогрева лобового напрягает )) кстати дядя владелец легко гуглится -из бывших вице-мэров.

Сообщение от flashback

Вы не ответили какую Октавию с Кадьяком сравниваете? А7 без доработок лучше рулится, едет. Я сравниваю топовые Октавии с топовым Кадьяком, Кадьяк ну совсем не про активную езду на мой взгляд, даже тот который на 180лс, а уж остальные...
А так и Кадьяк требует доработок ибо жёсткий как А7 на ППД, на форуме у них даже тема есть, так же меняют аморты на Кони и тд.
А Тигуан я лишь привёл как пример того, что даже сильные доработки подвески, не дают кроссоверу управляемость пузотёрки.

Всё имеет своё назначение, физика так же никуда не девается, вес, цент тяжести имеют весьма немалое значение.

1.6 автомат и топовый 1.4 полный привод. 1.6 с переносом ноги всего на секунду медленнее. С двух педалей на 2. Но эти машины обе неё про разгон. Хотя корейцояпонцы с двигателем 2.4 ни один не объедут даже 1.4 у Кодиака.