Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от Aksej

Не пойму зачем эта дебильная мода у шкоды рисовать белые цифры на белой шкале...

Ну олени есть везде и даже , вы не поверите, в чехии)))
эргономических огрехов не только у Щкоды хватает у многих производителей... слава богу их у шкоды мало и они эпизодические.
Гораздо нелепее смотрится непропорциональный кузов у автомобиля. Масса примеров... взять тот же тигуан ... такое ощущение что первое поколение делали с Похмелья... протрезвели , офигели с фразой - ох епт , тут же убрали кургузый кузов сделав его более симметричным. Что им мешало слелать так сразу не понятно.

А суперб наш?))) ну зачем было выпускать на рынок горбатый суперб Просто нереальная загадка. Нынешнее поколение ровненькое и симметричное. Зачем было отпугивать столько потенциальных покупателей не ясно.

так что олени сделавшие такую панель приборов меня не удивляют. Им то что ... не им же глаза напрягать в дневное время.

Сообщение от FAWE

512 Golf'ов за 2018 это много ?) или стабильно..теперь разделите на 4 эту цифру и получите продажи версий RS :) ( в 2015 гольфов продали в три раза больше, а до этого еще больше)
.

Немного не корректный расчет , выдача живых авто началась в сентябре. Точнее будет считать продажи за 4 месяца 2018.

Сообщение от Aksej

Не пойму зачем эта дебильная мода у шкоды рисовать белые цифры на белой шкале...

Не знаю, я проблем не испытываю и не особо понимаю какие проблемы читать с такой приборки ибо скорость на максидот не вывожу, а читаю со спидометра. Сейчас они везде пихают электронную от которой у староверов тоже жгёт седалище.
А так да, в целом логика не ясна, причём это именно в стайле белые шкалы, в абмишене они нормальные по меркам большинства.

Уверен что на новой Октавии мы такого уже не увидим, если вообще аналоговые приборы увидим(должны ибо даже на Туареге они есть).

Сообщение от flashback

Не знаю, я проблем не испытываю и не особо понимаю какие проблемы читать с такой приборки ибо скорость на максидот не вывожу, а читаю со спидометра. Сейчас они везде пихают электронную от которой у староверов тоже жгёт седалище.
А так да, в целом логика не ясна, причём это именно в стайле белые шкалы, в абмишене они нормальные по меркам большинства.

Уверен что на новой Октавии мы такого уже не увидим, если вообще аналоговые приборы увидим(должны ибо даже на Туареге они есть).

Это бомбалейло в одном месте.. тоже не понимаю белое на белом или цветная приборка .
Вы на дорогу смотрите или в спидометр всю дорогу смотрите?
Еще одна проблема это датчик чувствительности света , тут прям жалко народу что фары на час раньше включатся , чем положено)
я сколько ездил так и не поменял , фары всегда в авто режиме , а народ который сам включал фары по итогу 2-3 года и замена) есть же , кто касается с ближним 24 часа в сутки.

Сообщение от sassha777

А суперб наш?))) ну зачем было выпускать на рынок горбатый суперб Просто нереальная загадка. Нынешнее поколение ровненькое и симметричное. Зачем было отпугивать столько потенциальных покупателей не ясно.

так что олени сделавшие такую панель приборов меня не удивляют. Им то что ... не им же глаза напрягать в дневное время.

Горбатый суперб это какой?) каждый суперб по своему уникален , что 1 - 2 или 3-е поколение. Но во втором поколение лучше смотрелся универсал.
Мне фары сзади не сильно нравились.

Сообщение от FAWE

Это бомбалейло в одном месте.. тоже не понимаю белое на белом или цветная приборка .
Вы на дорогу смотрите или в спидометр всю дорогу смотрите?

Именно в этом и дело, то ли на мгновение взгляд перевести на приборку и всё прочитать, то ли вглядываться какое-то время, пытаясь разобрать цифры...

Сообщение от Aksej

Именно в этом и дело, то ли на мгновение взгляд перевести на приборку и всё прочитать, то ли вглядываться какое-то время, пытаясь разобрать цифры...

Просчитались. Как по мне не должно быть разночтений в этом вопросе, все должны читать сразу. Если выходит так что кто-то(я) читает моментально, а кто-то наоборот прилагает усилия значит тот кто проектировал приборку ошибся.
Цветовая дифференциация у всех разная, люди по разному воспринимают цвета.

На А7 до FL как по мне были универсальные приборы, никто их не ругал. Электронную приборку видел в живую, всё нравится как у Шкоды так и ФВ c Ауди, скорее всего скоро пихать будут везде и будет расширятся функционал, появляться всякие скины и тд.

P.s Но лично меня не коснулись проблемы со чтением белого на белом, это хорошо.

Сообщение от FAWE

Еще одна проблема это датчик чувствительности света , тут прям жалко народу что фары на час раньше включатся , чем положено)
я сколько ездил так и не поменял , фары всегда в авто режиме , а народ который сам включал фары по итогу 2-3 года и замена) есть же , кто касается с ближним 24 часа в сутки.

я не в плане экономии ламп и АКБ, меня бесит с точки зрения эстетики и логики работы, светят они белым днем

Да, белое на белом смотрится не очень. Но что там смотреть то? Я скорость смотрю на дисплее максидота, что удобней любого цвета цифр на любом фоне.

Сообщение от Alexandr70

Да, белое на белом смотрится не очень. Но что там смотреть то? Я скорость смотрю на дисплее максидота, что удобней любого цвета цифр на любом фоне.

Аналогично, но все-таки тут первый промах это слепая шкала, и второй (о котором почему-то здесь забыли) это радиальная оцифровка вместо нормальной привычной человеческому глазу горизонтальной, которую считывать легче. Дважды наступить на эргономические грабли - это уметь надо, да еще на панели приборов, куда каждый раз смотреть приходится, промахи и эксперименты тут ни к чему совершенно.