Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сложно сказать, если выбор моно Октавия и моно Пассат то выбрал бы Пассат но из-за разницы в цене многие забьют на Пассат ибо есть Ауди а4 которая будет на 4x4 и неплохих движках, тоже пустоватая как Пассат но телега там лучше. Если Пассат будет сходный по цене то будет полный посос по опциям, если Пассат в хорошем Фарше то он дороже Октавии на 500к или даже выше.
Мокрый коробас это хорошо, дизель неплохой хоть и не хватаем ему тяги как у 1.8т Gen3.

Если 4x4 или Пассат то конечно 4x4. Был Пассат на который я хотел пересесть, но его убрали.

P.s Имею Пассат под рукой, дизель в полном фарше у Отца, могу сравнивать, в целом Октавия 4x4 нравится больше. Пассату не хватает мощности, привода, багажника. Есть двойные стёкла, DLA, чуть мягче подвеска ибо DCC.
Но Пассат дороже Октавии и очень сильно дороже, я не вижу смысла переплачивать такие деньги на моно приводный Пассат на дизеле. За Аллтрек смысл был, его убрали и скоро уберут и седан.

Поэтому и написал ,смотря какая разница в цене.

Сообщение от BakVik

Поэтому и написал ,смотря какая разница в цене.

Октавия на фулл фарше примерно 1.8кк сейчас? Пассат за 1.8кк это пустой Пассат.
У меня под себя выходило 2.5кк, у Отца 2.45кк стоил и выторговано почти 100к с конфигуратора(Вебасто, Р обвес ему понравился). Вот тебе Пассат со всем необходимым и опциями которые его выделяют.
Кстати когда Аллтрек был на рынке дизель Пассат в топе выглядел странно, цены не сильно отличались но Аллтрек сильно превосходил моно Пассат(4x4, Dq-500, 220лс CHHB, универсал, 175 клиренс, нету ППД и тд).

Разве на Пассат торгуются? По моему очень слабо.

P.s Разница как бы велика.

Сообщение от BakVik

смотря какая разница )). Если 150р то я бы взял Пассат ))

Скажи сколько Октавия,

Сообщение от flashback

Октавия на фулл фарше примерно 1.8кк сейчас? Пассат за 1.8кк это пустой Пассат.
У меня под себя выходило 2.5кк, у Отца 2.45кк стоил и выторговано почти 100к с конфигуратора(Вебасто, Р обвес ему понравился). Вот тебе Пассат со всем необходимым и опциями которые его выделяют.
Кстати когда Аллтрек был на рынке дизель Пассат в топе выглядел странно, цены не сильно отличались но Аллтрек сильно превосходил моно Пассат(4x4, Dq-500, 220лс CHHB, универсал, 175 клиренс, нету ППД и тд).

Разве на Пассат торгуются? По моему очень слабо.

P.s Разница как бы велика.

При таком раскладе я бы взял октавию , но и хотелки у всех разные. Да и дизель один фиг убрали и я бы сказал там уже и особо не повыбираешь, так как выбор ограничили донельзя. Наверно надеются на продажи Тиги.
На Пассат из наличия торгуются точно, думаю смело можно уйти в минус 200.

Сообщение от Сейм

Скажите Ваше мнение:
-А7ФЛ -1.8 стайл, в полном фарше.
-пассат б8 2.0 тди комфорт+ прожектор,ЛЭД, эрго..., чуть дороже.
На что душа лежит)).

если бюджет позволяет - бери пассат

Пассат,он и в Африке пассат.

Тест Сеед универсал от Авторевю.
https://autoreview.ru/articles/perva...a/ceed-sw-test

Сообщение от hammond

Тест Сеед универсал от Авторевю.
https://autoreview.ru/articles/perva...a/ceed-sw-test

Багажник есть )) только как я понимаю на втором ряду место порезали. Надо живьем щупать . У нас с сыном обычно тест. Я спереди рост 182 , он сзади рост 188, если не помещаемся тогда не наше. Любим попутешествовать. Хорошо еще дочка небольшая )) .

Сообщение от BoneSetter

если бюджет позволяет - бери пассат

Он и взял дизель Пассат))