Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

BzZz, ты это заметил только спустя 50 т.км или раньше также было? Мой совет - чипуй мотор. Не знаю как APR, а REVO st.1 всякие тупления убирает почти полностью. Теперь уверен что чип нашему мотору, особенно с аисином, просто необходим, даже если никогда использовать полную мощность мотора не будешь, ездить стало гораздо удобней когда реакция на педаль газа адекватная.

Сообщение от Flacon1105

Скинь клемму на пару минут и потом прокатись и на обычном режиме и на спорте.тупняки должны уйти,но не надолго,виновата адаптация коробки под стиль езды

Пробовал такое, че-то не помого, хотя я на спорт режиме не ездил, надо будет попробовать. Вообще спорт редко включаю, только когда обогнать надо быстро кого-то.

Сообщение от Aksej

BzZz, ты это заметил только спустя 50 т.км или раньше также было? Мой совет - чипуй мотор. Не знаю как APR, а REVO st.1 всякие тупления убирает почти полностью. Теперь уверен что чип нашему мотору, особенно с аисином, просто необходим, даже если никогда использовать полную мощность мотора не будешь, ездить стало гораздо удобней когда реакция на педаль газа адекватная.

Да я в курсе про педаль газа, привыкал по началу, потом уже все штатно. Но эта фигня прям бесит. Тут такое ощущение, как буд-то я на мешалке передачу вниз переключил, сцепление бросил, а спустя секунду только газу дал. Получается, что машина немного тормозит движком.

Сообщение от BzZz

...Да я в курсе про педаль газа, привыкал по началу, потом уже все штатно. Но эта фигня прям бесит. Тут такое ощущение, как буд-то я на мешалке передачу вниз переключил, сцепление бросил, а спустя секунду только газу дал. Получается, что машина немного тормозит движком.

С чипом ничего не тормозит, нажал - быстро скинула передачу - пинок под зад.

Уважаемые форумчане! Помогите советом! суть проблемы такова: При езде накатом (особенно на 2 передаче) когда обороты упали до 900, далее при добавлении газа ощущается заметный толчок. Такой эффект наблюдается на всех передачах, но на 2-й он заметен сильнее всего. Ездил к диллеру на диагностику подвески и акпп, менял масло в акпп. Сказали, что все норм. Пробег 64 т.км авто 1,8 2012 г.в.

Такой же глюк коробки. Начитался. Уже менял гидроблок. Уже делал капиталку. Ничего не помогло. Денег вбухал немало. Нервы сдают. Машина нравится, но глюк с коробкой достал. Замена масла точно не спасет.

Сообщение от denis13

Такой же глюк коробки. Начитался. Уже менял гидроблок. Уже делал капиталку. Ничего не помогло. Денег вбухал немало. Нервы сдают. Машина нравится, но глюк с коробкой достал. Замена масла точно не спасет.

Это про переключение с 5-й или 6-й на четвертую.
Кстати, больше проявляется на холодную.

Сообщение от denis13

Такой же глюк коробки. Начитался. Уже менял гидроблок. Уже делал капиталку. Ничего не помогло. Денег вбухал немало. Нервы сдают. Машина нравится, но глюк с коробкой достал. Замена масла точно не спасет.

Я тут на спорте поездил, не каких затупов при переключении, с 5 на 4 вообще без проблем. Специально пробовал. Но на спорте расход в полтора раза больше, и на каждом светофоре чувствуешь себя гонщиком. ))

Сообщение от dizzely

Уважаемые форумчане! Помогите советом! суть проблемы такова: При езде накатом (особенно на 2 передаче) когда обороты упали до 900, далее при добавлении газа ощущается заметный толчок. Такой эффект наблюдается на всех передачах, но на 2-й он заметен сильнее всего. Ездил к диллеру на диагностику подвески и акпп, менял масло в акпп. Сказали, что все норм. Пробег 64 т.км авто 1,8 2012 г.в.

Сообщение от denis13

Такой же глюк коробки. Начитался. Уже менял гидроблок. Уже делал капиталку. Ничего не помогло. Денег вбухал немало. Нервы сдают. Машина нравится, но глюк с коробкой достал. Замена масла точно не спасет.

Этот глюк вам так сильно мешает? До такой степени, чтобы разбирать рабочую коробку?! Я, к примеру, научился его не допускать ещё в начале эксплуатации машины, после движения накатом на низких передачах добавляю газ по чуть-чуть, очень нежно, и никаких толчков нет, очень быстро выработался автоматизм, с тех пор этого глюка для меня нет, а если изредка и проскочит, вообще не парит.

Сообщение от Aksej

Этот глюк вам так сильно мешает? До такой степени, чтобы разбирать рабочую коробку?! Я, к примеру, научился его не допускать ещё в начале эксплуатации машины, после движения накатом на низких передачах добавляю газ по чуть-чуть, очень нежно, и никаких толчков нет, очень быстро выработался автоматизм, с тех пор этого глюка для меня нет, а если изредка и проскочит, вообще не парит.

Значит просто толчок при переключении у Вас не такой сильный. У меня приличный удар. Начинаешь обгонять, машина клюет, потом удар, а только потом поехал. Это точно не нормальная работа АКПП.

Сообщение от denis13

Такой же глюк коробки. Начитался. Уже менял гидроблок. Уже делал капиталку. Ничего не помогло. Денег вбухал немало. Нервы сдают. Машина нравится, но глюк с коробкой достал. Замена масла точно не спасет.

На каком пробеге менял гидроблок? Какой пробег у авто и как часто менял масло в АКПП?