Цитата Сообщение от Suit Посмотреть сообщение
оживлю тему. может уже и обсуждали, но почему инженеры ВАГ не реализовали штатно систему прогрева на ХХ ?

попробую пояснить на пальцах - спока Т на датчике ОЖ не поднялась до например 70, обороты на ХХ держим на 1500.

есть мысли у кого, у меня только одна - в угоду экономичности(экологичности)
Этого вопроса уже касались в этой теме. У кого-то на Форде такое было, кто то про Рав4 с подобным говорил ( обороты держаться близко к 1500 до определений Т охл жидкости)...


А почему VAG не сделал? Видимо опять экология и экономия. Туда же и работа режима D - переключения едва ли на 2000 (