Тема: Гарантия мобильности, куланц и просто гарантия.

Сообщение от Air-hunter53

Напиши дилеру официальную претензию.Пусть ответ дадут письмом,с обозначением причины отказа.

Ну причину они сказали, типа там порез, сам виноват, физическое воздействие.

Сообщение от Константин29rus

Ну причину они сказали, типа там порез, сам виноват, физическое воздействие.

Сказать и написать оф.письмо об отказе абсолютно разные вещи.

У меня было обращение по поводу потертостей на боковине (кожа, хотя нет - в этом месте точно кожзам) водительского сиденья на смегеом пробеге около 10 тыс.км. ОД сфоткал, подумал и дал ответ, что это механические повреждения, поэтому по гарантии ничего делать не будут. Да я если честно и не сильно горел желанием менять всю обивку, т.к. это надо все разбирать, а там электроприводы, подушки и т.п.......наверняка ОД накосячил бы. Посмотрел в интернете - это в порядке вещей у владельцев кожии/алькантры, поэтому забил, бумаги с отказом положил в бардачок, а куртки с замками на карманах теперь не покупаю)))))

Дальше по теме, написал на оф сайте обращение, перезвонили, приняли в работу, сказали в течение 8 дней ответят, как ответят напишу тут. Я то особо не хочу бодаться, просто знать хочу обращался ли мой дилер или просто наплевав ничего не сделал. Ну и еще это дилер единственный в области, следующий в Вологде, а это 800 км на юг.

А я осенью менял по куланцу блок адаптивного освещения фары. Дилер изначально уведомил что согласовали 100% запчасть производителя, а я оплачиваю 100% только работу.
Но по окончании работ дали на подпись 2 практически одинаковых заказ-наряда, один гарантийный где указана запчасть + произведенные работы с н/ч, и второй заказ-наряда только на произведенные работы с н/ч по которому я заплатил 6К.
Вот до сих пор думаю не развел ли меня дилер. Зачем в гарантийном заказ-наряде указывать произведенные работы с н/ч (по идее должна быть только запчасть), ведь это документ, как мне кажется, по которому дилер получит деньги от производителя за работу, за которую я сам заплатил. Получается что производитель согласовал 100% гарантийный ремонт, а дилер на мне срубил бабла.

Да он так и так срубил бабла за прикрути/открути блок...6к

Продолжаю повествование, ответили мне в головном послав нафиг, ну я и успокоился. Проходит пол дня и звонок от дилера местного, предлагают поменять подлокотник ценой 11 тысяч за 6 тысяч, я отказываюсь, начинает уверять что это отличное предложение и настаивает, предлагает перезвонить на следующий день, звонит, и уже предложил за 2 тысячи, в итоге я согласился. 30 дней ждать, закажут и позовут на замену, но что то я забыл узнать сколько обойдётся работа, блин, может просто забрать у них запчасти и поменять самому, руки есть инструмент тоже.

Народ, а вот подскажите, кто нибудь, что нибудь по куланцу поменял? После окончания гарантии по пробегу и по времени.

Что нибудь серьезное?
ну или просто напишите свой пример, что вам заменили?

Сообщение от Chif21

Народ, а вот подскажите, кто нибудь, что нибудь по куланцу поменял? После окончания гарантии по пробегу и по времени.

Что нибудь серьезное?
ну или просто напишите свой пример, что вам заменили?

Наверное самое популярное это селектор АКПП по куланцу.

Сообщение от alexiv

Наверное самое популярное это селектор АКПП по куланцу.

это который 3000р стоит?!

А еще?