Тема: Некорректная работа климатической установки

Который раз в холодное время года (а это уже 4 зима с Октавией) замечаю такую особенность: температура выставлена на 23 градуса, в авто тепло, но на ходу на уровне колен есть ощущение того, что тянет холодком. Из всех дефлекторов идет теплый воздух, а из обдува лобового стекла воздух идет прохладнее. Вот думаю может это из-за того, что воздух из обдува лобового стекла как бы отражается от стекла и идет вниз и потому возникает такой эффект. А как у Вас?
А может у меня просто коленки мерзнут в холодное время года

Сообщение от Андрей(регион 13)

Из всех дефлекторов идет теплый воздух, а из обдува лобового стекла воздух идет прохладнее. Вот думаю может это из-за того, что воздух из обдува лобового стекла как бы отражается от стекла и идет вниз и потому возникает такой эффект.

отчасти да, холоднее воздух отраженный от холодного стекла. но не только в этом дело. 100% за а7 не скажу, я не вагодрочер и мало читал технической литературы по октавии, но из автопрома, в котором работаю, точно знаю, что машина отслеживает температуру в салоне по паре датчиков, температуру за бортом (в зеркале), освещенность солнцем салона (а то и с разделением на слева-справа) и сервоприводами регулирует поток в заслонках, так что температура воздуха, подаваемого в салон, может быть разной и это обусловлено как заводскими параметрами, так и частными условиями (наличие тонировок, багаж и прочее).

короче, Вы просто рукой проведите над дефлекторами и в зонах обдува и перестаньте заморачиваться.

Сообщение от Андрей(регион 13)

Который раз в холодное время года (а это уже 4 зима с Октавией) замечаю такую особенность: температура выставлена на 23 градуса, в авто тепло, но на ходу на уровне колен есть ощущение того, что тянет холодком. Из всех дефлекторов идет теплый воздух, а из обдува лобового стекла воздух идет прохладнее. Вот думаю может это из-за того, что воздух из обдува лобового стекла как бы отражается от стекла и идет вниз и потому возникает такой эффект. А как у Вас?
А может у меня просто коленки мерзнут в холодное время года

Такое строение печки, что когда заслонка температуры на половину открыта, то на ноги тепло, а на лобовое прохладнее, что климат, что кондей- одинаково.

А мне климат в моей Октавии не очень нравится, о чем писал уже. Сейчас больше езжу на др.машине (старенький Флюенс с пробегом 200000) на нем нет климата, но каких то неудобств мне это не доставляет... сестра ездит на Оптиме и тоже не довольна климатом после авто без климата.... а кто то доволен, кому как...

Я работой климата доволен но есть один минус для меня, сейчас когда уже работает печка все таки в ноги жарит слегка и хотелось бы попрохладнее воздух, полностью выключать обдув тоже не вариант причем с адаптациями наверное точно все ок так как это происходит еще с первых дней жизни авто...а еще не нравится что во время дождя/снега слегка запотевают задние стекла и это тоже прям с самого новья, климат всегда в режиме Авто работает и А/С круглый год активен, дефлекторы задние открыты но это не помогает

Сообщение от Yakimono

Я работой климата доволен но есть один минус для меня, сейчас когда уже работает печка все таки в ноги жарит слегка и хотелось бы попрохладнее воздух, полностью выключать обдув тоже не вариант причем с адаптациями наверное точно все ок так как это происходит еще с первых дней жизни авто...а еще не нравится что во время дождя/снега слегка запотевают задние стекла и это тоже прям с самого новья, климат всегда в режиме Авто работает и А/С круглый год активен, дефлекторы задние открыты но это не помогает

Начитавшись вас решил в первый раз за всю историю владение машиной а это 5 лет сделать адаптацию заслонок и вроде как проблема с тем что жарит в ноги стала меньше беспокоить, буду наблюдать дальше быть может и в дождь/снег легкое запотевание задней полусферы уйдет

Сколько градусов на климате летом/ зимой?

Сообщение от Алiкс@ндр

Сколько градусов на климате летом/ зимой?

Всегда от 19 до 21 все зависит от температуры на улице

Летом для меня работа в режиме авто не оптимальна особенно в начале работы. Приведу пример-
На улице 30-35. На климате 21,5, для себя самое оптимальное, ..сажусь в машину , включаю , в режиме Авто, дуть начинает так ,что сдувает, и до простуды не далеко, сразу в ручную уменьшаю скорость вентилятора. Через какое то время снова ставлю в Авто. Читал ,что климат не дует слишком сильно, чтоб не застудить , но не в моем авто...мой так и хочет отправить хозяина с простудой.....

Сообщение от Алiкс@ндр

Летом для меня работа в режиме авто не оптимальна особенно в начале работы. Приведу пример-
На улице 30-35. На климате 21,5, для себя самое оптимальное, ..сажусь в машину , включаю , в режиме Авто, дуть начинает так ,что сдувает, и до простуды не далеко, сразу в ручную уменьшаю скорость вентилятора. Через какое то время снова ставлю в Авто. Читал ,что климат не дует слишком сильно, чтоб не застудить , но не в моем авто...мой так и хочет отправить хозяина с простудой.....

У меня также.Попробуйте выставить в настройках поток воздуха "низкий".