4Likeshttp://www.youtube.com/watch?v=Kbl3XnZ0rJw ещё для затравочки :)
1500-2000
2500-3000
3000-3500
> 3500
http://www.youtube.com/watch?v=Kbl3XnZ0rJw ещё для затравочки :)
вот для МПИ кстати)skoc902_48e376d5cda63.jpg
\Банда на Чорных Октагонах/RSки-моя страсть помешанный RSоман портала
Oколо автомобильные темы то жизнь, отнимешь это у меня так из сердца вынь, я не я, а я среди машин ведь каждому свое, так что остынь (с) MySchool
STI-льная дерзская БеSTIя на дровах
Когда в моих колоночках в тачке качает рэпчик, под планчик. Мальчик, у меня не тачка, а танчик.
чОрная ОктахО vRS
vRS GTI и TSI и на это не пиSTI Skoda Ebashing Academy
Сообщение от pupupu
Считайте секунды на видео. На не выкладывайте вместо Октавии Суперб, которая на 150-200 кг тяжелей...
Еще такой пример, не совсем корректный, но все же.
В NFS играли? В режиме драга, он подсказывает, когда удачно переключится...Там как раз оптимальное переключение не доходя до красной зоны.
Вагоновожатый
на графике для TSI больно гладкие кривые - это рисунок, а не точный график чую сейчас помидорами закидают
разгонял машину до 220 по спидометру для интереса - точно не помню, но больше 6000 оборотов было на 6 передаче
когда едешь выше 5000 оборотов чувствуется как падает разгонная динамика
Инженеры свое дело знают. Во-первых, раскручивая двигатель до 6500, снижается количество переключений КПП - быстрее разгон, во-вторых, снижается нагрузка на двигатель, ведь внатяг - это когда обороты двигателя не соответствуют нагрузке. При разгоне в пол, нагрузка максимальная, значит и обороты должны быть максимальные.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
Хорошо, считал с секундомером, порядка 8 секунд в обеих случаях (суперб отбросим). Итак, на видео разгон до сотни занимает заявленные производителем секунды (несколько больше 8 секунд), передачи переключаются на 6500 об/мин и не опускаются ниже 4000 об/мин, даже 4500 об/мин.Так что там с аксиомами?
Вспоминайте точнее, при 6тыс.об/мин на 6-й машина будет ехать больше 300км/ч, или ваша буксовала на 220?
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
, вряд ли вспомню - прошлым летом дело было
но скорость запомнил
сначала хотел 200, потом вспомнил, что спидометры врут и догнал до 218..220
с 200 разгон очень неважный уже был, я там приотпускал педаль газа
Leichttraktor, ну так ты ответить можешь, почему же инженеры вага не придерживаются вашей позиции, и выкручивают двигатель до красной зоны, не давая падать оборотам ниже 4500 об/мин?
Ваши права
Ответить с цитированием
