Цитата Сообщение от Ivan Goncharov Посмотреть сообщение
АХАХХА насмешили. Во первых не всегда можно припарковаться так, что бы удобно было залезть, а потом вылезти.
Во вторых на скорость никогда машину не ставил и это привычка! Хорошая отличная привычка, так как считаю, что дауны какие то на скорости машины держут!
В третьих у меня таз 2 года был и ручник у меня работал отменно, так как руки не из жопы и за машиной я следил. Да и п.с. на тазе так же никогда за 2 года ничего не примерзало зимой в положении нейтрал+ручник! Даже не верю в эти байки... свой алгоритм считаю оптимальным для себя. И тут я написал почему меня бесит эта функция. Чего прикопались то сразу?!
1) ну тут да бывают такие моменты, но я всегда стараюсь так что бы вылезти)) лучше пассажирскую дверь прижму.
2) Тут вы не правы, на скорость машину лучше в определенных местах ставить! Например для тяжелых машин это актуально. Так как со временем тросс ручника может ослабнуть на горке например, и машина покатится. Полно даже видео в нете таких моментов.
3) А у меня примерзало несколько раз особенно когда днем чуть тепло и слякоть, а ночью мороз.. потом как дурной вперед назад приходилось везти заблокированные колеса. А если после мойки зимой то это вообще ахтунг будет))
4) Да не кто вроде не прикапывался. А высказывали кто как делает и как считает правильным, так же как и вы высказали.