Цитата Сообщение от Ivan Goncharov Посмотреть сообщение
АХАХХА насмешили. Во первых не всегда можно припарковаться так, что бы удобно было залезть, а потом вылезти.
Во вторых на скорость никогда машину не ставил и это привычка! Хорошая отличная привычка, так как считаю, что дауны какие то на скорости машины держут!
В третьих у меня таз 2 года был и ручник у меня работал отменно, так как руки не из жопы и за машиной я следил. Да и п.с. на тазе так же никогда за 2 года ничего не примерзало зимой в положении нейтрал+ручник! Даже не верю в эти байки... свой алгоритм считаю оптимальным для себя. И тут я написал почему меня бесит эта функция. Чего прикопались то сразу?!
что ж вы Иван,права получили вроде бы как на давно,а уже билеты забыли(
там же есть вопрос и ответ как с горки и в горку колёса выкручивать,так же и со скоростью).....ведь на всеми любимыми АКПП,почему-то никто не извращается и ставит авто в N и ручник дергает.все почему-то ставят в положение P. и про ручник никто не вспоминает,думаю и ваша жена тоже так делает на АКПП,а не на нейтраль+ручник.
п.с. и никто не прикапался,мне важнее чтоб вас случайно ваш ручник не подвёл и ваше авто не укатилось случайно в другое.
вы не задумывались почему именно на 1ую передачу ставят авто на скорости на парковку а не на 2,3,4ую.
а я отвечу-попробуйте растолкать авто и завести его с 1ой,2ой и 3ей передаче,так вот с первой обкакаешься авто заводить.
вот и весь секрет,который не я придумал)