Тема: 1.4 TSI vs 1.8 TSI

Сообщение от unsvp

Приглядываюсь к октавии, прочитал всю тему и сложилось такое впечатление:
1.8 в сравнении с 1.4: эластичнее после 100км/ч, ест бензина на 1-1.5л на сотню больше, многорычажка, можно чипануть. Налог 9000р против 3800р, осаго дороже на 600р в год.
Еще некритичная мелочь - судя по бОльшему на 0.1атм давлению передних колес для 1.8, развесовка по осям отличается.

В теме проскользнуло, что 1.8 прогревается быстрее чем 1.4 - так ли это? Для меня это важно, т.к. обычно поездки короткие (5-15 минут) и движок имеющейся лачетти не всегда успевает прогреться. Читал, что на Ети стали ставить электрический тен, на октавии есть такое?

Сейчас А7 идут конструктивно с другими моторами. Потому время покажет, какой и чем болеет. И забыл ещё один момент в подсчётах. На 1,8 КАСКО также дороже.
Если говорить про А5, то уже сам всё прочитал наверно. С 1,4 проблем меньше, правда смотря что для Вас - проблема? На вторичке большинство машин 1,8 с масложором, который вовремя не победили. Если для Вас это не важно, тогда - это Ваш выбор.
У меня мотор прогревается до 90 градусов за 12 - 15 минут при температурах от 0 до минус 20-ти, от плюс 15-ти до 0 - 5 - 7 минут, от плюс 15-ти и выше, 2-3 минуты. Про фен думал только с точки зрения оттайки стёкол зимой. Идея установки вылетает в 35000 рэ. За эти деньги мне "зверьки" 10 лет будут стекла руками от льда чистить - идею отбросил.