Тема: Работа коробки DSG6 на A7

Сообщение от dimcher

не поднимает обороты и стоит тупо на месте, без потуг к началу движения вовсе!!

У меня не так, обороты вырастают с где-то 800-900 (с холостых) до 1200 как при попытке тронутся, но машина не едет.

Ни взад, ни вперед, с горки начинает катиться (т.е. тормоза не зажаты).

Ощущение такое, что есть алгоритм для частичного включения сцепления при начале движения, и алгоритм для полного включения сцепления при повышении оборотов.

И вот по первому алгоритму сцепление вообще не включается.

Сообщение от dimcher

не поднимает обороты и стоит тупо на месте, без потуг к началу движения вовсе!!

Вот это и продемонстрируйте ОД. Коробка как таковая, имхо, здесь не при чём. Какой-то датчик просто не даёт ей нужного сигнала. А когда вы уже нажали на газ полным ботинком, и обороты уже как у блондинки при трогании с места, коробка только тогда понимает, что мы уже поехали. Отсюда и удар при трогании. ИМХО.
Попробуйте сами плавно повысить обороты до "режима начала движения", 1100 - 1200 у вас, наверное. Задержитесь на этом режиме, и понаблюдайте за поведением коробки.

Сообщение от Observer

У меня не так, обороты вырастают с где-то 800-900 (с холостых) до 1200 как при попытке тронутся, но машина не едет.

Ни взад, ни вперед, с горки начинает катиться (т.е. тормоза не зажаты).

Ощущение такое, что есть алгоритм для частичного включения сцепления при начале движения, и алгоритм для полного включения сцепления при повышении оборотов.

И вот по первому алгоритму сцепление вообще не включается.

Вот здесь больше похоже на недостаточную регулировку именно коробки.

Просто на нейтралке , и всего делов))).

Сообщение от ТренеР

Просто на нейтралке , и всего делов))).

Это нам смешно! А у человека проблема... Попробуй, найди такой момент, запиши на видео и отвези дилеру) В этот момент и так не понимаеь, что происходит, а тут ещё и видео клепать))

Сообщение от dimon A4

Это нам смешно! А у человека проблема... Попробуй, найди такой момент, запиши на видео и отвези дилеру) В этот момент и так не понимаеь, что происходит, а тут ещё и видео клепать))

Да это смешно не потому что беда с авто. Это смешно потому что проблема ( если это конечно она) настолько редкая что ее даже не продемонстрируешь))).

Сообщение от dimon A4

Это нам смешно! А у человека проблема... Попробуй, найди такой момент, запиши на видео и отвези дилеру) В этот момент и так не понимаеь, что происходит, а тут ещё и видео клепать))

Там на видео и записывать-то не понятно что и как. Синхрон педалей газа, тормоза и ручника при одновременном показе тахометра? Номинация на Оскара, однозначно. Просто надо мастера от ОД посадить в машину, и на месте всё показать. И объяснить в доступных выражениях, наверное, по обстоятельствам.

Сообщение от lobstaar

телепортацию еще не изобрели :(

У Вас машина вообще неподвижна? К ОД в любом случае как-то надо добираться, он к Вам дедом морозом не заявится.

Сообщение от Serge_

Вот это и продемонстрируйте ОД. Коробка как таковая, имхо, здесь не при чём. Какой-то датчик просто не даёт ей нужного сигнала. А когда вы уже нажали на газ полным ботинком, и обороты уже как у блондинки при трогании с места, коробка только тогда понимает, что мы уже поехали. Отсюда и удар при трогании. ИМХО.
Попробуйте сами плавно повысить обороты до "режима начала движения", 1100 - 1200 у вас, наверное. Задержитесь на этом режиме, и понаблюдайте за поведением коробки.

Думаете я дурак? Первым же делом при первом проявлении глюка я испробовал много вариантов. И малый газ держал,и разные режимы КПП. Не трогается пока пару тысяч оборотов не дашь.

Дело не в телепортации. Взять меня - живу далековато от ОД, "утро" у меня часов в 12 дня нуступает, в это время я уже спешу на работу и тащиться перед этим к дилеру - не вариант. "Вечер" наступает в час-два ночи, ОД рядом, т.е. теоретически мог бы, но 1) ночь 2) дома ждет собака, т.е. задержка еще на час не беда, а на два - уже нехорошо. По выходным и вовсе дача на границе области. Ну и в итоге всегда неудобно ехать к ОД:) В редкие дневные разъезды эта редкая особеннность случилась ровно один раз из четырех, при этом меня ждали. Вот и весь сказ. Видео писать - так сам ОД, почесав репу, признал, что толку мало. Сложатся звезды - обязательно зарулю, ОД рядом с работой. Но надо будет еще пассажиром кого-нибудь сажать, чтобы не вызванивать (машину-то не заглушишь).
Как-то очень много "если" набегает:)