Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Че-то после посещения "пеликана" скрежет более не воспроизводится (оставил на сутки - хотя они сказали, что ничего не делали).
Специально включаю диктофон на планшете - ан звука-то и нету.
Может прошиву поменяли?
Коробка пока работает идеально.

Сообщение от Varan

Че-то после посещения "пеликана" скрежет более не воспроизводится (оставил на сутки - хотя они сказали, что ничего не делали).
Специально включаю диктофон на планшете - ан звука-то и нету.
Может прошиву поменяли?
Коробка пока работает идеально.

Отлегло)

Я попробовал на ручке в пробке ездить - не понравилось. 1-я передача на малых скоростях ведет себя нестабильно, да и передаточное отношение у нее слишком большое, слишком быстро с нее спрыгивать надо при разгоне.
На сим эксперименты закончил, и езжу на D и не парюсь.
ИМХО, они зря сбрасывают на 1-ю на 5 км/ч, лучше не сбрасывали бы до полной остановки - тогда вообще проблем бы не было. Полная остановка наступает существенно реже, чем режим крайне медленного движения, на котором отлично едет 2-я.

skodovodoff , честно, не пойму в чём проблема для ПО переключать скорость на первую передачу при скорости движения до 10 км/ч хотя бы.

Сообщение от IronMan

skodovodoff , честно, не пойму в чём проблема для ПО переключать скорость на первую передачу при скорости движения до 10 км/ч хотя бы.

На D режиме мешает "эко"настройки . Я бы с радостью сам бы " обмяк в расслабленной неге" , если бы ПО кпп в D режиме само уходило на первую при скорости около 10 км/ч и оставалось там до момента начала стабильного прироста оборотов (выше тех же 1500).
Но нет(проверен но много- многократно) - приходится наблюдать и "руководить"( при таких обстоятельствах).

Сообщение от skodovodoff

На D режиме мешает "эко"настройки . Я бы с радостью сам бы " обмяк в расслабленной неге" , если бы ПО кпп в D режиме само уходило на первую при скорости около 10 км/ч и оставалось там до момента начала стабильного прироста оборотов (выше тех же 1500).
Но нет(проверен но много- многократно) - приходится наблюдать и "руководить"( при таких обстоятельствах).

А в S-режиме как происходят переключения?

Сообщение от skodovodoff

"эко"настройки

Эко-режим - зло. На МКП, если следовать указулькам на дисплее, третью передачу надо чуть ли не на 20 км/ч включать....

Сообщение от Валентинас

Эко-режим - зло. На МКП, если следовать указулькам на дисплее, третью передачу надо чуть ли не на 20 км/ч включать....

Подтверждаю. Еду в горку 60 км/ч - говорит включи шестую, в то время как на самом деле - четвёртая - самое то.

ekoStyle.jpgПервая жрать будет топлива на 10 км/ч как сивый мерин.
У нее передаточное отношение выше чем у передачи заднего хода, слишком роскошно на ней по пробкам кататься до 10 км/ч
Плохая идея.

Надо, чтобы софт коробки в пробках размыкал сцепление на 2-й передаче автоматом при достижении оборотов х/х, не переключая на 1-ю и потом его же смыкал. Машина бы при этом приятно катилась бы на "нейтралке", а потом, при добавлении газа включалось бы сцепление 2-й передачи, и все было бы ОК.
Т.е. не использовал бы 1-ю вообще, ибо она тут не нужна.

Сообщение от Varan

ekoStyle.jpgПервая жрать будет топлива на 10 км/ч как сивый мерин.
У нее передаточное отношение выше чем у передачи заднего хода, слишком роскошно на ней по пробкам кататься до 10 км/ч
Плохая идея.

Надо, чтобы софт коробки в пробках размыкал сцепление на 2-й передаче автоматом при достижении оборотов х/х, не переключая на 1-ю и потом его же смыкал. Машина бы при этом приятно катилась бы на "нейтралке", а потом, при добавлении газа включалось бы сцепление 2-й передачи, и все было бы ОК.
Т.е. не использовал бы 1-ю вообще, ибо она тут не нужна.

Весёлый график, если надо экономить топливо. Но какое может быть до него дело, если машина идёт в предлагаемом зеленом режиме едет в натяг? По пробкам еду почти всегда на первой, на вторую часто нет желания переключаться, так как снова разгоняться с места. Если бы в пробочном режиме коробка сама переключала на вторую - это в самом деле бы убивало её, имхо.