Тема: Работа коробки DSG6 на A7

Сообщение от Medvedya

- по семиступке статистики нет никакой :) Есть сообщения о десятках дергающихся коробках из десятков тысяч проданных автомобилей. Реально обездвиженных автомобилей вообще раз-два и обчелся...

Коробки DSG-7 на А7 и на А5 одинаковые.ПО только различается. https://www.youtube.com/watch?v=VELHnVImqM4
Прошлая А5 DSG-7 встала на трассе например у меня.

Сообщение от Perfecto_Fluoro

Коробки DSG-7 на А7 и на А5 одинаковые.ПО только различается. https://www.youtube.com/watch?v=VELHnVImqM4
Прошлая А5 DSG-7 встала на трассе например у меня.

- видео вообще бредовое, уже обсуждалось. Какой-то гаражный дядя Вася рассказывает, какой он умный и нашел в ВАГа проблемы. Просто смешно. Если бы он и в правду умный, то чего сам не работает инженером в приличном месте? Короче, вброс на вентилятор это видео.

DSG по механике не одинаковое уж точно. Конечно, глобально, коробка та же. Не будет же ВАГ перерабатывать работающие узлы. А вот ревизий пресловутых сцеплений было уже несколько. Ну и да, ПО тоже постояно меняется. Но именно ПО и убивает сцепления, так что ВАГ как постоянно работает над самой проблемной частью ;)

А пальцы дифа и в DSG-6 такие же. Что, много инфы о рассыпавшихся дифах на октавиях? Я вообще ни разу не видел.

Бесполезно что то доказывать людям с DSG-7.Катайтесь на здоровье пока едет . Тема про DSG-6. Кстати я правильно понял что в эту тему пишут только владельцы полноприводных машин и у них глюки ? ни одного пока дизелиста не отписалось (тьфу три раза)

Сообщение от Perfecto_Fluoro

Бесполезно что то доказывать людям с DSG-7.Катайтесь на здоровье пока едет . Тема про DSG-6. Кстати я правильно понял что в эту тему пишут только владельцы полноприводных машин и у них глюки ? ни одного пока дизелиста не отписалось (тьфу три раза)

у меня дизель, что то похожее на описанные глюки было, и не ехала при старте на холодную и алгоритм странный использовала при отжиге, но это не систематически, по этому я забил на это все, в целом коробка радует)

По глюкам - пока за 25ткм и ~полтора года четыре раза после заводки коробка дурака валяла, последние полгода или больше глюк не повторялся. Лечится перезапуском, случается редко - с таким даже непонятно, как бороться. И надо ли.
Насчет подрагиваний на старте - запросто может двигатель эффект давать, а не коробка. Каким образом автор вопроса именно коробку идентифицировал в качестве источника "легкой вибрации"?

Какой автор какого вопроса? В моем первом вопросе вроде ни про какую вибрацию речи не идет

Сообщение от dimcher

Какой автор какого вопроса? В моем первом вопросе вроде ни про какую вибрацию речи не идет

Вот этого

Вопрос по поводу глюка, у меня дсг6 дизель, как-то бывало что после перевода селектора положение драйв машина не ехала, но поддав чутка газку она с небольшим рывком трогалась, но я никогда не заморачивался по этому вопросу, да и бывало такое редко. Насколько пагубны мои действия или не стоит заморачиваться?

Ох ребята простите меня! Словил глюк прямо у ворот дилера!! Только что. Но надо было ехать, да и видно что все мастера заняты! И запаркован неудачно очень был- сзади ворота, спереди машина, зазоры по полметра. То есть рывок был бы чреват... Перезапустил и уехал... Надо же :(

Сообщение от RudolfYess

Вопрос по поводу глюка, у меня дсг6 дизель, как-то бывало что после перевода селектора положение драйв машина не ехала, но поддав чутка газку она с небольшим рывком трогалась, но я никогда не заморачивался по этому вопросу, да и бывало такое редко. Насколько пагубны мои действия или не стоит заморачиваться?

можно заморочится, поднять на уши дилера, можт что скажут интересного или найдут, я не морочился, пока полет нормальный...