Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от skodovodoff

Что есть надёжность для тебя? Сколько тысяч или лет?

Долголетие зависит от многих факторов.

Тут есть люди и с авто до 2014года пробежавшие больше 130.000 км на одном мехатроник, сцеплении и самой кп.

А есть и после 2014года менявшие всё подряд да не по одному разу и не довольные этим аппаратом.


Тут самое главное сначала( а авто у вас наисвежайшее) это почитать о сути ДСГ и некоторых нюансах эксплуатации - Техническое обоснование

Ездил на гидротрансформаторных АКПП с 1996 года, много разных машин, проблем ни разу не было. Машины были как новые, так и пробежные за 100000 км. Это считаю - надежно. Про ДСГ все рекомендации прочитал, но не нашел отзывов по последней версии с 2014 года, поэтому и спросил здесь. Если можно, киньте ссылку с отзывами по эксплуатации ДСГ с 2014 года, спасибо.

Пока пробег смешной - 1700, езжу аккуратно, по рекомендациям для ДСГ.

Также не нашел на форуме данных по масложору для 1.4 тси 150 сил, да и вообще по этому движку отзывов, если не сложно, ткните, где почитать.

Сообщение от Mitry

Николай, а не сова ли это часом? Как раз на прогретых у народа и появляется. Вроде как дилер неисправностью не признает.
https://www.youtube.com/watch?v=pWlPOL24Qw8

Фиг его знает.Звук вроде похож но у меня он короче был.Как нибудь с регика послушаю может слышно будет.

Сообщение от Визард

Ездил на гидротрансформаторных АКПП с 1996 года, много разных машин, проблем ни разу не было. Машины были как новые, так и пробежные за 100000 км. Это считаю - надежно. Про ДСГ все рекомендации прочитал, но не нашел отзывов по последней версии с 2014 года, поэтому и спросил здесь. Если можно, киньте ссылку с отзывами по эксплуатации ДСГ с 2014 года, спасибо.

Пока пробег смешной - 1700, езжу аккуратно, по рекомендациям для ДСГ.

Тут ситуация такая,что и после 14 и после 13 жалобы единичны. Видна тенденция на явное улучшение по сравнению с образцами 8,9,10,11 годов.

И чем дальше развитие - тем только лучше.

А вообще - эту кпп нужно воспринимать именно как МКПП, но с автоматическим управлением
( ссылка на Тех.обоснование - гляньте).

Подбирая при эксплуатации оптимальные режимы управления вы задаёте этим мехатронику такие же оптимальные параметры для управления сцеплениями.

У людей при основном трассовом использовании авто сцепления в разы больше выхаживали без потери в комфорте, чем при толканиях в пробках.

Это говорит о том, что и в пробках нужно учитывать эти нюансы , подбирая соответствующие режимы и варианты управления авто с этой кп.

Многое от водителя зависит - а дальше начинаются причинно-следственные связи.

Сообщение от НИКОЛАЙ 90

Фиг его знает.Звук вроде похож но у меня он короче был.Как нибудь с регика послушаю может слышно будет.

у меня такой же звук после толкания в пробках, ОД посылали видео в Москву жду сцепу в месте с выжимным.

Поменяли мне вчера сцепление (70 000 км dsg 1.8 07.13) и заодно обновили прошивку или адаптировали, но заметил что передачи больно чаще стали переключатся чем было на первоначальной версии 2013 года.

Подскажите пожалуйста, муфта в коробке является часть коробки или двигателя?
Не пойму , ОД говорит , что часть движка , производитель Luk говорит что коробки))) я запутался

Сообщение от artist63

Подскажите пожалуйста, муфта в коробке является часть коробки или двигателя?
Не пойму , ОД говорит , что часть движка , производитель Luk говорит что коробки))) я запутался

Сцепление( муфта) - это именно часть этой кпп. Одна из главных. Ведь эта кпп является DCT: dual clutch transmission.

ОД - это не производитель. Скорее всего ,вам это сказал один из работников( мастер приёмщика и т.п.). Я один раз тоже слышал от работника своего дилера такую дезинформацию.

У производителя есть горячая линия.бесплатная.
Можете и там ещё подвериться.

Сцепление да, но .... В общем буду ждать оф ответа и после уже думать , что к чему.
Но ,ваг России утверждают , что муфта не входит в гарантию 5 лет (коробки) , тк на нее распространяется гарантия как на двигатель. Вот и посему возник ,этот вопрос.

Сообщение от skodovodoff

Сцепление - это часть этой кпп.

ОД - это не производитель.

А у производителя есть горячая линия. Можете там ещё подвериться.