Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Господа, масло темнеет одинаково и в бензиновых моторах, и в дизелях. И зависит скорость потемнения не от топлива, а от конкретного масла. Потемнение - это накопление в масле углерода. Т.е. процесс частичного сгорания масла при соприкосновении с раскаленными частями. Углерод является великолепным антифрикционным материалом в силу своей слоистой структуры. Поэтому свойства масла после пробега 1000-1500 км улучшаются относительно нового масла, и остаются стабильными заявленный срок эксплуатации, пока работают содержащиеся в нем присадки. После того, как присадки срабатываются, свойства масла ухудшаются, начинается повышенный износ двигателя и масло подлежит замене. Никакой взаимосвязи между цветом масла и его качеством нет. Хотите часто менять масло - пожалуйста. Деньги Ваши, но для двигателя это плохо. Если масло быстро темнеет это говорит о том, что оно обладает хорошими моющими и антфрикционными свойствами, и больше ни о чем. Есть ресурс работы масла, примерно 15000 км для нашей климатической зоны и нашего двигателя. Все остальное, как говорится, от лукавого.

Сообщение от Hozjin

Господа, масло темнеет одинаково и в бензиновых моторах, и в дизелях. И зависит скорость потемнения не от топлива, а от конкретного масла. Потемнение - это накопление в масле углерода. Т.е. процесс частичного сгорания масла при соприкосновении с раскаленными частями. Углерод является великолепным антифрикционным материалом в силу своей слоистой структуры. Поэтому свойства масла после пробега 1000-1500 км улучшаются относительно нового масла, и остаются стабильными заявленный срок эксплуатации, пока работают содержащиеся в нем присадки. После того, как присадки срабатываются, свойства масла ухудшаются, начинается повышенный износ двигателя и масло подлежит замене. Никакой взаимосвязи между цветом масла и его качеством нет. Хотите часто менять масло - пожалуйста. Деньги Ваши, но для двигателя это плохо. Если масло быстро темнеет это говорит о том, что оно обладает хорошими моющими и антфрикционными свойствами, и больше ни о чем. Есть ресурс работы масла, примерно 15000 км для нашей климатической зоны и нашего двигателя. Все остальное, как говорится, от лукавого.

От части согласен, но от смены масла в 7500км вреда не вижу, а с нашими грязными дорогами, пробками, плохим топливом, частыми прогревами это необходимость.