Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!

Сообщение от Gordon Shumway

Каков может быть максимальный ресурс маховика до замены.
Был на клубном сервисе недавно, владелец сервиса спросил про пробег, я сказал 55 ткм, следующий вопрос был - маховик уже меняли?
Вопрос меня смутил, 55 ткм считаю неприлично мало для маховика, тем более пробеги у меня преимущественно беспробочные... тогда мне сказали, что в моем случае ресурс маховика ~90 ткм

Прошу принять участие в голосовании, также прошу отписываться в тему, кто на каком пробеге менял и стиль/цикл езды.

Сообщение от BobyM

поменял сегодня масло, со стартового кастрола на Aimol))) пробег всего 5к , сливали масло чернющее как хз что (у меня на хендае после 15к пробега было светлее). На новом до 15к откатаю и сравню)).

А какое оно будет на дизеле? полупрозрачным оно никогда не будет как на бензине за этот же пробег
Это нормально

Сообщение от BobyM

...будем брать в белоруссии ;) ...

Цены то может уже и выровнялись с имеющимся курсом, но теперь добавляется квест с Глонасс, а цена и алгоритмы решения этого вопроса пока еще даже не озвучены. Так что ввоз даже из таможенного союза сегодня невозможен.

Сообщение от Inconnu

Цены то может уже и выровнялись с имеющимся курсом, но теперь добавляется квест с Глонасс, а цена и алгоритмы решения этого вопроса пока еще даже не озвучены. Так что ввоз даже из таможенного союза сегодня невозможен.

где то слышал, что глонас станет опцией для таких авто

Сообщение от BobyM

воу воу воу, вообще не понял))) мне кажется это не логично. основной причиной я считаю качество топлива , посему перестали поставлять в рф дизеля. всего навсего. а движки (1.8, 2.0, 2.0 tdi) и кпп всегда делали за границей

Основное это то что нужно сертифицировать на дизель Эру_глонасс а это вкладывание денег ,+ получение нового ОТТС , а продажи дизелей в России к сожалению очень малы думаю у шкоды это не более 2% ... кому интересен такой рынок ... ответ напрашивается сам.

Сообщение от BobyM

у меня первый дизель, только странно от чего оно так темнеет ( сера ? ). не должно быть так. фиг с ним с цветом, оно теряет другие св-ва. вязкость, присадки и тп. на ойл клабе народ выкладывает сравнительные тесты масла с анализами. так же много других тестов. я там масло себе подобрал. я как химик, хоть и не масляной лаборатории, обязательно отпишусь вам, когда на 1 ТО пойду. в нашем ДТ много серы. очень много. и много посторонних предметов)))) волоски и др. мелкодисперсный мусор. рн и к на входной контроль попали

На дизеле через 500 км после замены оно уже черное как смола )) не парьтесь .

Сообщение от BobyM

где то слышал, что глонас станет опцией для таких авто

Глонас опция которая должна стоять по умолчанию если хочешь продать новый автомобиль на территории РФ . Сейчас будут распродавать и везти только те авто у которых не закончилось действие старого ОТТС. Как то так.

Сообщение от BobyM

у меня первый дизель, только странно от чего оно так темнеет ( сера ? )

из-за сажи, это нормально

Господа, масло темнеет одинаково и в бензиновых моторах, и в дизелях. И зависит скорость потемнения не от топлива, а от конкретного масла. Потемнение - это накопление в масле углерода. Т.е. процесс частичного сгорания масла при соприкосновении с раскаленными частями. Углерод является великолепным антифрикционным материалом в силу своей слоистой структуры. Поэтому свойства масла после пробега 1000-1500 км улучшаются относительно нового масла, и остаются стабильными заявленный срок эксплуатации, пока работают содержащиеся в нем присадки. После того, как присадки срабатываются, свойства масла ухудшаются, начинается повышенный износ двигателя и масло подлежит замене. Никакой взаимосвязи между цветом масла и его качеством нет. Хотите часто менять масло - пожалуйста. Деньги Ваши, но для двигателя это плохо. Если масло быстро темнеет это говорит о том, что оно обладает хорошими моющими и антфрикционными свойствами, и больше ни о чем. Есть ресурс работы масла, примерно 15000 км для нашей климатической зоны и нашего двигателя. Все остальное, как говорится, от лукавого.

Мда....

Сообщение от ERYO

Мда....

Вот так и живем.