Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от ERYO

Да , вероятно, проблем меньше стало, но до сих пор dq200 это лотерея.
Ссылки? Да заходи на драйв2 --> личный опыт --> октавия мк3 --> обо всем
и листай страницы... Там до фига таких постов за последнее время.

А насколько корректна такая выборка? Тогда вбей в поиске "замена сцепления шкода" и будет 100% результат. Это получается все попали, ни одного авто беспроблемного!
Статистика дело темное... Наш форум это тоже статистика своего рода.
Захотел очернить ВЫП пожалуйста... спасибо и вам чего желаю.

Сообщение от alexiv

А насколько корректна такая выборка? Тогда вбей в поиске "замена сцепления шкода" и будет 100% результат. Это получается все попали, ни одного авто беспроблемного!
Статистика дело темное... Наш форум это тоже статистика своего рода.
Захотел очернить ВЫП пожалуйста... спасибо и вам чего желаю.

Ну да, выборка конечно, если искать поломки то они и будут, ну полистал я там, но прямо что бы жопа полная была, такого я не увидел. Вообще конечно вот нам нужна машина, не на 2 года, хочется лет на 5-6, ну вот как гольф мой, я практически не езжу, есть и есть машина, с 12 года 33 тысячи пробег. Ну и не хочу я ее продавать, смысл какой? Вот на фабии с 14 года у нас пробег 41 тыс. Теперь если мы покупаем октаху, за 2 года наездим мы 20 с хвостиком тысяч и гарантия того, а когда дойдет дело до замены сцепы или еще чего-то то гарантии уж ни какой не будет. А если продавать ее через 2 года, так это потеря стоимости будет видимо не малая. Еще не хочется поехать в путешествие и где нибудь в районе глухой украины встать и получить на приборной панели надпись о поломке коробки. Я бы вообще не парился и вял ручку, но жена теперь хочет только автомат, категорически!

Сообщение от earn

Ну да, выборка конечно, если искать поломки то они и будут, ну полистал я там, но прямо что бы жопа полная была, такого я не увидел. Вообще конечно вот нам нужна машина, не на 2 года, хочется лет на 5-6, ну вот как гольф мой, я практически не езжу, есть и есть машина, с 12 года 33 тысячи пробег. Ну и не хочу я ее продавать, смысл какой? Вот на фабии с 14 года у нас пробег 41 тыс. Теперь если мы покупаем октаху, за 2 года наездим мы 20 с хвостиком тысяч и гарантия того, а когда дойдет дело до замены сцепы или еще чего-то то гарантии уж ни какой не будет. А если продавать ее через 2 года, так это потеря стоимости будет видимо не малая. Еще не хочется поехать в путешествие и где нибудь в районе глухой украины встать и получить на приборной панели надпись о поломке коробки. Я бы вообще не парился и вял ручку, но жена теперь хочет только автомат, категорически!

Ну это все понятно и коровке хочется...
Только давайте темы тогда разграничивать, выбор авто и прочее в другом месте.
И в былые времена, чтоб авто прям встало недвижимое было редкость. И чего кивать на сцепу, доедет до дилера ил сервиса. Надеюсь.
Люди до дилера по 200 верст ездят, мне лишние 5 км не охота.

Сообщение от alexiv

А насколько корректна такая выборка? Тогда вбей в поиске "замена сцепления шкода" и будет 100% результат. Это получается все попали, ни одного авто беспроблемного!
Статистика дело темное... Наш форум это тоже статистика своего рода.
Захотел очернить ВЫП пожалуйста... спасибо и вам чего желаю.

Насколько корректна, не мне судить.
Суть - что даже после всех заявлений вага о том, что ее допилили, она сыпется.
Очернить? Отнюдь! Ваг сам все для этого сделал. Я, между прочим, хотел купить авто с дсг7, но не захотелось влезать в долги, осознавая, что дсг7 может подкинуть головняков.
Опять же, думая о следующем автомобиле, ища с акпп опять придешь к дсг7, если это ваг. И что делать, если сомнения о ее надежности до сих пор есть, а масла в огонь подливают свежие записи о новых отрыгнувших коробках? Мне нравится ваг, но я до сих пор неуверен в дсг7 и не знаю брать или на брать.

Сообщение от ERYO

Насколько корректна, не мне судить.
Суть - что даже после всех заявлений вага о том, что ее допилили, она сыпется.
Очернить? Отнюдь! Ваг сам все для этого сделал. Я, между прочим, хотел купить авто с дсг7, но не захотелось влезать в долги, осознавая, что дсг7 может подкинуть головняков.
Опять же, думая о следующем автомобиле, ища с акпп опять придешь к дсг7, если это ваг. И что делать, если сомнения о ее надежности до сих пор есть, а масла в огонь подливают свежие записи о новых отрыгнувших коробках? Мне нравится ваг, но я до сих пор неуверен в дсг7 и не знаю брать или на брать.

Если я правильно помню, Ты поменял авто разочаровавшись с 1,4.
Но ведь это тема другого рассказа. C вып проблем не было?
Далее ты просто чтец про проблемы у других. И это настораживает?

Сообщение от alexiv

Если я правильно помню, Ты поменял авто разочаровавшись с 1,4.
Но ведь это тема другого рассказа. C вып проблем не было?
Далее ты просто чтец про проблемы у других. И это настораживает?

Не правда!
Я машину менял исходя из критериев, что мне нужно было: акпп, климат, ксенон
То, что с 1.4 я хапнул головняков, это просто было катализатором.
Варианта было 2 : 1.4дсг за 1150 и 1.6ат за 1036. И именно по причине неуверенности в дсг, а также переплате в 120тр при этом , я не взял 1.4дсг, пойдя на компромисс по динамике мотора, но надежной акпп.
И да, спустя 2 года одни и теже песни про нее, хотя может и реже, но не доставляет это оптимизма!

Сообщение от ERYO

Не правда!
Я машину менял исходя из критериев, что мне нужно было: акпп, климат, ксенон
То, что с 1.4 я хапнул головняков, это просто было катализатором.
Варианта было 2 : 1.4дсг за 1150 и 1.6ат за 1036. И именно по причине неуверенности в дсг, а также переплате в 120тр при этом , я не взял 1.4дсг, пойдя на компромисс по динамике мотора, но надежной акпп.
И да, спустя 2 года одни и теже песни про нее, хотя может и реже, но не доставляет это оптимизма!

У меня снова каша в голове тогда, что и на что менял. Это ведь твое авто и я могу и позабыть.
А вот тогда чего мы оба пишем в теме про вып?

Сообщение от alexiv

У меня снова каша в голове тогда, что и на что менял. Это ведь твое авто и я могу и позабыть.
А вот тогда чего мы оба пишем в теме про вып?

Так я по теме товарищу earn и ответил! Что до сих пор нет 100% уверенности в надежности Dsg7 и на драйв2 постоянно всплывают свежие посты о том , что то сцепа то мехатроник отходят в мир иной.
Констатация факта, так сказать.
За сим откланиваюсь, пока адепты дсг7 меня не сожрали за правду.

Сообщение от ERYO

Так я по теме товарищу earn и ответил! Что до сих пор нет 100% уверенности в надежности Dsg7 и на драйв2 постоянно всплывают свежие посты о том , что то сцепа то мехатроник отходят в мир иной.
Констатация факта, так сказать.
За сим откланиваюсь, пока адепты дсг7 меня не сожрали за правду.

А Адептов в этой теме и нет. Я негативы пишу и Шкодоводов тоже и прочее, По мере поступления вопросов.
Мы все пишем правду, а вот Ты нет.
Потому как не владеешь авто с этой коробкой. А стараешся судить по другим с драйва.
Может споры пора закончить? Владельцы сами решат, что их не устраивает.

ну да, я про тоже, нет уверенности, и не хочется вляпаться, хотя мне автомат на фабии очень не нравится, у друга на А6 трехлитровой дизельной тоже аисин, тоже пинается, почему они так работают, не понимаю. Почему на прадо шестиступка идеально работает? не понятно. Хорошо бы взять где то хоть на прокат что ли машину с дсг и хорошенько на ней денек покататься по Москве, у официалов же есть прокат вроде.. Кстати, ту года четыре назад на работе у нас один чувак покупал ix55, так ему на выходные ее на тестдрайв дали..