Тема: 1,4 TSI CAXA 122 л.с. жизненный цикл (владельцам 1,8 тусить тут тоже можно).

Сообщение от Деня

Давай подробнее.
У меня тоже 72000, но с динамикой всё в порядке.

Подробнее.....Тнвд трещит под нагрузкой ,1,2скорость динамика есть 3,4 пропадает,567 под нагрузкой загорается EPS,разгон только до 110 км/ч.Вынимал бензонасос все чисто , давление 3-8,перепускной клапан работает.Вывод :заказывать ТНВД

Фига столько проблем! У 1.4 тсай

Сообщение от ASSASSIN

Фига столько проблем! У 1.4 тсай

Это еще не в профильной теме лежит, если сюда перенести, то думаю веселее пойдет

Сообщение от ASSASSIN

Фига столько проблем! У 1.4 тсай

Ну и сколько?
Давай прикинем, с учётом пробега и стоимости ремонта.
По крайней мере тут хоть один отметился с пробегом за 300000 км. CDA* такие есть?

Пока все проблемы, точнее проблема, вокруг вейст гейт клапана. Больше ничего. Как мне получилось понять, проблемы с ним возникают в том случае, когда он не активируется, т.е. мотор не нагружается до номинальных режимов.
Выше BBT пишет, что сначала едет, а потом на 5-6-7 ТНВД просидает. Мне кажется, типичное закисание того же клапана. Ну посмотрим.

Некоторые заменили толкатель ТНВД, нормальный на новый.

Меня лично пока ничего не напрягло. Судя по тому, что у меня в машине, то пока я думаю только о том, куда ехать. А с собой беру только зарядку для андроида - тоже слабое звено.

Сообщение от ASSASSIN

Фига столько проблем! У 1.4 тсай

А ты думал только 1.8 тсай геморойный? Похоже сейчас всё фольцвагеновское геморойное. Это говорит о том, что им поху... на качество и на клиента вобщем, лишь бы впарить побольше.

Сообщение от Жека

А ты думал только 1.8 тсай геморойный? Похоже сейчас всё фольцвагеновское геморойное. Это говорит о том, что им поху... на качество и на клиента вобщем, лишь бы впарить побольше.

Деня-всегда утверждал обратное. Типа 1.4т САМА надежность)

Сообщение от vova81

Деня-всегда утверждал обратное. Типа 1.4т САМА надежность)

Если его сравнить с 1,8, то второй точно отдыхает.

Сообщение от Деня

Ну не темни, как что будет, поведай.
Думаю, владельцам 1,4 будет интересно.
Тут мне стало попадаться много сообщений в Гоогль+, спрашивают про альтернативу 1,4 - дизелю (по расходу).

Ну вот, очередная диагностика ничего не нашла. Воспроизвести проблему я не смог, а их компьютер ничего не нашёл. Мастер теоритически со мной согласился что надо менять фазик заодно и цепь, но также сказал что проблема может быть в масляном насосе. Блин, только заставил меня сомневаться.

Сообщение от Жека

Ну вот, очередная диагностика ничего не нашла. Воспроизвести проблему я не смог, а их компьютер ничего не нашёл. Мастер теоритически со мной согласился что надо менять фазик заодно и цепь, но также сказал что проблема может быть в масляном насосе. Блин, только заставил меня сомневаться.

Блин, прямо, хоть мотор меняй!

Сообщение от Деня

Блин, прямо, хоть мотор меняй!

Чё там про надёжность?