Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

У меня то же дергается на А7 2019г. Грешу на то что коробка не понимает какую скорость нужно включить. Так как такое происходит при неравномерной езде. В основном при спонтанном ускорении. По идее алгоритм 2х сцеплений таков. Коробка предсказывает какую скорость нужно включить и включает ее, но переключение в сцеплении не происходит до тех пор пока предыдущая передача находиться в допустимых для данного режима оборотах, далее идет переключение путем смыкания второго сцепления и размыкания первого, вот по этому при правильном предсказании скоростей коробкой мы не чувствуем переключения, но стоит в этот момент ослабить педаль газа, то коробка может и замешкаться и так как крутящий большой то мы и чувствуем удар или рывок.

Сообщение от Mekakay

У меня то же дергается на А7 2019г. Грешу на то что коробка не понимает какую скорость нужно включить. Так как такое происходит при неравномерной езде. В основном при спонтанном ускорении. По идее алгоритм 2х сцеплений таков. Коробка предсказывает какую скорость нужно включить и включает ее, но переключение в сцеплении не происходит до тех пор пока предыдущая передача находиться в допустимых для данного режима оборотах, далее идет переключение путем смыкания второго сцепления и размыкания первого, вот по этому при правильном предсказании скоростей коробкой мы не чувствуем переключения, но стоит в этот момент ослабить педаль газа, то коробка может и замешкаться и так как крутящий большой то мы и чувствуем удар или рывок.

Дёргается даже ручная мкпп под некоторыми ..Это факт ( сплошь и рядом)

А тут электронный блок управления сцеплениями орентирующийся на сигналы датчиков положений и программный расчёт параметров...

При этом внутри не сглаживающий "углы" ГДТ , а "сухое" сцепление ( имеющее особенности в своей работе - что нужно понимать/учитывать)

в D этот диапазон 1.5-2 меньше,чем в М(тт/ручной) или S. Переключения в принципе чаще ( как и вероятные реакции при смене сцеплений от них )

Поэтому коробке можно именно что помогать меньше переключаться подбирая подходящий режим как на селекторе,так и дозирования "газа"/ оборотов.

Сообщение от skodovodoff

В S 7-ю не видел ни разу за всё время(6лет/75ткм) владения!))
Даже при 200+ на БК индикация S6

...говорят, у кого есть круиз-контроль ,то S7 видят даже на низких скоростях...

Да, есть круиз и S7 вижу очень часто в т.ч. на низких скоростях характерных для D7.

Здравствуйте! Планирую поменять сцепление и сменить масла на коробке DSG-7 (DQ-200, машина A7 1.8 tsi 2014 года),
Подскажите пожалуйста, подходит ли комплект сцепления: 602 0006 00 LUK , ставил ли кто-нибудь от этого производителя? (насколько я знаю, оригинальные комплекты идут от того же производителя?)

и по маслам: VAG G 052 512 A2 ( в каком объеме нужно заливать?)
G 004 000 M2 ( в каком объеме нужно заливать?)

Спасибо!

Да, комплект сцеплений именно он, масло другое-G 0555 12 A2, 2 литра нужно, а это G 004 000 M2 1л.

Друзья добрый вечер. Последнее время появилась такая проблема, при отпускание тормоза авто начинает трогать но очень вяло. До этого было шустрее сразу почти переходила на 2 передачу, а сейчас если не добавить газа, такое чувсво что на полу выжматом сцепление происходит движение. Вибраций и пинков нет но трогаеться сама без газа заметно медленнее чем ранее.

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

масло другое-G 0555 12 A2, 2 литра нужно, а это G 004 000 M2 1л.

Почему именно 055? я заливал 052 масло, да и во всех рекомендациях 052.

Сообщение от кошан

Почему именно 055? я заливал 052 масло, да и во всех рекомендациях 052.

Ну так показывай все рекомендации, я вот как раз видел кто льют G 0555 12 A2, что не журнал на драйве то именно это масло. Да и мне его наливали

Сообщение от Сергей Орел

Друзья добрый вечер. Последнее время появилась такая проблема, при отпускание тормоза авто начинает трогать но очень вяло. До этого было шустрее сразу почти переходила на 2 передачу, а сейчас если не добавить газа, такое чувсво что на полу выжматом сцепление происходит движение. Вибраций и пинков нет но трогаеться сама без газа заметно медленнее чем ранее.

А зачем без газа "ездить" ?

По вопросу: кмк, адаптация.

Сообщение от alexiv

Ну так показывай все рекомендации, я вот как раз видел кто льют G 0555 12 A2, что не журнал на драйве то именно это масло. Да и мне его наливали

Ну как бы даже в шапке темы, видео "За рулём" и там именно 052, вроде как.
Единственное, это у меня мысль, что 055 - это современная маркировка, потому как 052 и 055 - "масло трансмиссионное минеральное", ЛИБО заводы разные, ЛИБО одно для фольца, другое для ауди или шкоды.
У меня был гольф 4 на механике, я менял в коробке масло, покупал 052.
Теперь у меня на Jette DQ200, поменял масло и залил именно 052, такое же как в гольф 4.
Да и тут сколько раз обсуждали.

Посмотри пост 6381 стр. 639.

Да и тут много раз обсуждали, меняли именно на G 052 512 A2