Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от baget

Если бы я пытался кому-то угодить,я бы не купил авто с ДСГ.Уже поверьте,я не из пугливых,иначе бы и дальше ездил на гидротрансе.
Я про психологические аспекты и слухи,которые засели глубоко в мозги людей.
Народ же как болванчики,тойота да корейцы только в почёте,то и купим.А ежели сосед купил инновационный робот,то еретикЪ! ТЬфу.

всё что новое всегда поначалу у большинства вызывает недоверие ( особенно если по этому началу сам производитель не всё учёл пуская продукт в производство ) + такие сайты как dsg7.com всегда подливают на вентилятор преследуя свои корыстные цели.

сейчас ситуация явно улучшается, а те кто обожает короллы и хюндай - всегда будут недолюбливать VAG ( найдут за что).

Сообщение от baget

Ах да,простите)

не забывай, что ты разговариваешь с самим (!!!!) namelezz'oм

не угодишь ему - тоже внесёт тебя в свой чОрный список

А я вот откатал в отпуск, ездил к друзьям в Тамань на Азовское (у них своя минигостиница) море ну и на Черное заезжал пару раз (60 км от гостиницы где жили) накатал 4 т км. Общий пробег 25 т км (из них 17-18 точно трасса авто апрель 2015 , коробка ведет себя как сновья, хотя в мае посещал официалов из за дрыганья при переключении в Д режим но после перепрошивки и адаптации накатал 7 тысяч все хорошо. По пути на море коробочке моей конечно досталось, таких пробок она не видела даже дома тк езжу по выходным, собрал все пробки: в начле Ростовской обл почти 2 часа дерганья на 1 в ручном, потом в самом Ростове еще час, потом в Самарском минут 30, и перед Тимашевском еще минут 30. И это все при жаре под 40 (18 июля), но коробка сдюжила даже глюков небыло ))). Естественно в двухчасовой пробке устаешь даже в ручном режиме тупо жать газ тормоз и подтыкать иногда вторую из за этого клевки, но в спорте тоже дерготня еще хуже. Но у меня и супруги (половину пути она за рулем) такие манипуляции в пробках неудобства не вызывают тк до этого катались на ручке, зато как она едет по трассе . Короче кто еще выбирает, берите и не партесь связка ТСи ДСГ дарит удовольствие от езды. Есть гарантия, есть куланц да и при худшем варианте замена сцепы не так уж и дорого обходится.

Сообщение от dmdzh

А я вот откатал в отпуск, ездил к друзьям в Тамань на Азовское (у них своя минигостиница) море ну и на Черное заезжал пару раз (60 км от гостиницы где жили) накатал 4 т км. Общий пробег 25 т км (из них 17-18 точно трасса авто апрель 2015 , коробка ведет себя как сновья, хотя в мае посещал официалов из за дрыганья при переключении в Д режим но после перепрошивки и адаптации накатал 7 тысяч все хорошо. По пути на море коробочке моей конечно досталось, таких пробок она не видела даже дома тк езжу по выходным, собрал все пробки: в начле Ростовской обл почти 2 часа дерганья на 1 в ручном, потом в самом Ростове еще час, потом в Самарском минут 30, и перед Тимашевском еще минут 30. И это все при жаре под 40 (18 июля), но коробка сдюжила даже глюков небыло ))). Естественно в двухчасовой пробке устаешь даже в ручном режиме тупо жать газ тормоз и подтыкать иногда вторую из за этого клевки, но в спорте тоже дерготня еще хуже. Но у меня и супруги (половину пути она за рулем) такие манипуляции в пробках неудобства не вызывают тк до этого катались на ручке, зато как она едет по трассе . Короче кто еще выбирает, берите и не партесь связка ТСи ДСГ дарит удовольствие от езды. Есть гарантия, есть куланц да и при худшем варианте замена сцепы не так уж и дорого обходится.

Главнео что бы не мехатрон умер, а он в каких случаях мрет?

Всех категорически приветствую.
ребята, подскажите. кташа А7 1,8Т DSG7, пробег 57000. при движении на второй под нагрузкой с малой скоростью, ощущаю мелкую дрож. это сцепление засыпает?
и что там с гарантией? машина конца 13 года

Сообщение от Денди

Всех категорически приветствую.
ребята, подскажите. кташа А7 1,8Т DSG7, пробег 57000. при движении на второй под нагрузкой с малой скоростью, ощущаю мелкую дрож. это сцепление засыпает?
и что там с гарантией? машина конца 13 года

Так на машины 2013 года выпуска 5 лет на DSG гарантия!

Сообщение от earn

Главнео что бы не мехатрон умер, а он в каких случаях мрет?

по большей части из-за заводского брака ( на dsg6 - изза "мусора" в общем объёме масла).

Сообщение от Денди

Всех категорически приветствую.
ребята, подскажите. кташа А7 1,8Т DSG7, пробег 57000. при движении на второй под нагрузкой с малой скоростью, ощущаю мелкую дрож. это сцепление засыпает?
и что там с гарантией? машина конца 13 года

при движении на 2-ой под нагрузкой (с грузом, всеми пассажирами, в гору и т д.) с малой скоростью( т.е. мало нажатым/еле нажатым "газом") у мехатроника просто нет физической возможности сжать сцепление сильнее именно из-за отсутствия оборотов ( слабо нажимается педаль "газа"). А так как режим D экономичный,то и переход на 1-ю происходит очень поздно ( практически при остановке).

Отсюда это "дрожание" связанное с очень малыми оборотами, еле сжатым сцеплением ,но наличием нагрузки ( препятствующей качению колёс).

Эффект аналогичный тому , как если точно так же ехать на ручной мкпп - только там ещё и двигатель заглохнуть может при этих условиях, а тут мехатроник пытается полусжатым сцеплением 2 тянуть авто - обеспечивая экономию топлива

Жмите больше на "газ" ( держите обороты близкие минимум к 1500) - а если это вызывает не нужное в данной ситуации увеличение скорости, то перейдите в ручной режим и в этой ситуации используйте нужную передачу вам на нужных оборотах.

Я тоже устал...
Народ уже третий год не может понять, что дсг это не гидротрансформаторная акпп и когда бросил тормоз на дсг, надо нажимать газ!
Еду в пробке , смотрю ползет А7 на дсг, пассат б8... "Тянут" машину на тормозе... А потом удивляются: вибрации, сцепление сдохло на 30ткм
Я покатался немного на дсг на пассате и супербе и кайфовал. Тормоз бросил, доля секунды жду и жму газ как того требует ситуация.

Сообщение от ERYO

Я тоже устал...
Народ уже третий год не может понять, что дсг это не гидротрансформаторная акпп и когда бросил тормоз на дсг, надо нажимать газ!
Еду в пробке , смотрю ползет А7 на дсг, пассат б8... "Тянут" машину на тормозе... А потом удивляются: вибрации, сцепление сдохло на 30ткм
Я покатался немного на дсг на пассате и супербе и кайфовал. Тормоз бросил, доля секунды жду и жму газ как того требует ситуация.

я тоже...