Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от Icefrog777

Подъёма не было, просто грязь)

Вы же сами написали - были пробуксовки. ДСГ отдуплила, что машина гребет и не стала втыкать следующую передачу. Или вы бы хотели, чтобы ДСГ в этой ситуации уже воткнула третью? Я бы тогда посмотрел на вас зимой, когда при пробуксовках на льду ДСГ поднималась до 7-й и скорости по 100 км/ч)))

Я, просто удивился, что у ДСГ хватает 'ума' на такие действия. Совсем умный штука, однако)

Сообщение от Icefrog777

Я, просто удивился, что у ДСГ хватает 'ума' на такие действия. Совсем умный штука, однако)

сама она об этом не догадывается, ей подсказывает ESP по-любому )

Шкодоводов, про ДСГ 7 на ауди я тут недавно писал... Так вот полетел мехатрон. Цена вопроса 50,000 у местных спецов, к ОД друг не стал обращаться. Если будет дальше что интересного, отпишусь.

Есп не срабатывало. Пробуксовка была еле ощутима.

Сообщение от Icefrog777

Есп не срабатывало. Пробуксовка была еле ощутима.

Имелось ввиду ,что инфо с колёсных датчиков АБС также используется мехатроном для корректировки управления.

Сообщение от Icefrog777

Шкодоводов, про ДСГ 7 на ауди я тут недавно писал... Так вот полетел мехатрон. Цена вопроса 50,000 у местных спецов, к ОД друг не стал обращаться. Если будет дальше что интересного, отпишусь.

Этот опыт многим будет интересен - конечно, очень нужна достойная альтернатива ОД( особенно рукопопым).
Хорошо, если сделают в два раза дешевле и по феншую.

А мехатрон при этом новый поставят ?

Про новый или нет я забыл уточнить, но если будут какие-то интересные моменты после замены, отпишусь.

Сообщение от Vermishelkin

Кину информацию для статистики:
Была Октавия 2014 года, 1.8.
Так получилось, что приобрёл ее, как только гарантию на ДСГ сократили до 2 лет...
Ирония судьбы... 2.3 года. Пробег 85 тысяч - умер мехатроник.

... не повезло - брак. По куланцу или дополнителным платным гарантиям этот вопрос легко решают ( меняли всем кто столкнулся с подобным).

Сообщение от Vermishelkin

По сцеплению: по ощущениям, оно дотянуло бы до 100 тысяч и тоже сказало бы: "Привет!" Где то с 70 тысяч появилась легкая вибрация при нажатии на газ на 2 передаче (машина катится на 2, нажимаешь газ, чтобы ускорится - выбрируем и поехали).

Тут всё зависит от условий эксплуатации...
Для города с пробками 100тыс.км до замены вполне нормальный результат.
По трассам народ больше накатывает.

На обычной мкпп бывает и раньше 70ккм под "нож" идут те ,кто часто топчет педаль сцепления.
Тут таже аналогия: больше троганий и переключений ( особенно в пробках) - быстрее скажет "Привет друг!" комплект сцепления.

Сообщение от Vermishelkin

Считаю, что косяк мехатроника в том, что ломается он без каких-либо симптомов :( Сел в машину, все было хорошо, он проехала метр и встала... :(

Невооружённым взглядом можно ничего не увидеть - просто отключатся сцепления по итогу.
Но если периодически снимать "кардиограмму" через диагностический разъём - можно заметить начало конца по "приметам".

Сообщение от Vermishelkin

В остальном я коробкой очень доволен - она действительно очень круто работала.
Режим езды был адекватный. Гонок на машине не устраивал, но и в правом ряду не ездил :)
Очень хочу такую же машину с доступной ДСГ6 или надёжной семеркой :)

Если убрать случаи брака - к кпп теперь вообще нет особых замечаний.
Также как и у любой кпп имеются свои особенности работы, но едет она реально классно и к этому очень привыкаешь ( я не имею ввиду пробки, т.к. ездой это не назовёшь никак ).

Вопрос. На 2-3-4 передчах при оборотах 1500 появляется вой под капотом. При более высоких вой проходит. Это ДСГ подвывает? Есть у кого похожее?

Сообщение от Morfeus199

Вопрос. На 2-3-4 передчах при оборотах 1500 появляется вой под капотом. При более высоких вой проходит. Это ДСГ подвывает? Есть у кого похожее?

Если это похоже на трансмиссионный "вой" как на обычной ручной мкпп,то да.

Если этой некий другой вой - его может издавать любой другой агрегат при работе.

...смотря,что за вой - тут ничего не слышно
( одни буквы).