Тема: Расход масла 1.6 (110 л.с.)

Сообщение от wix

Да точно не стОит. Лил его, Угорает точно так же как и более дешевые масла на гидрокряке. Да и видео здесь выложил как раз для того, чтобы не мучались подбором масел, от которых в данном двигателе ничего не зависит, а просто лили любое подходящее по спецификации.

Прошлой зимой заливал Шелл0w40,расход небольшой был,но до доливки не дошло:пришлось заменить на ТО-1.Было лето,залил гидрокряк Ликви моли 5w30.Появилось ощущение,что движок перестал жрать масло.На max уровень держался до 5500км.Лучше было бы и дальше посмотреть-будет ли расход,но масло зимой густеет и решил на зиму снова залить Шелл 0w40 на GTL.Уровень был на max,проехал 1500км-смотрю:уровень на середине щупа.Остатки масел Шелл 0w40 и Ликви моли LEICHTLAUF HIGH LL 5W30 решил прожарить на эл.плите. Шелл в результате начал пениться,появились какие-то сгустки,объем уменьшился наполовину и я убрал посуду с плиты и заменил новой порцией этого же масла. Ликви моли в это время вел себя очень достойно:никаких сгустков,никакого осадка,остается в жидком виде.За это время новая порция Шелл начинает пениться,образовались сгустки и объем масла уменьшился наполовину.А Ликви моли нипочем! Так и без особых изменений.Результат: Шелл горит,а Ликви моли-нет!(вот вам гидрокряк!)На моем движке подтверждается: на Шелл расход есть,а на Ликви Моли-нет.Я понимаю,что прожарка-процедура сомнительная для выявления расхода масла на двигателе-тем не менее,у меня такой результат.Оба масла подлинные.

А что именно за масло Ликвимолли, можно ссылочку, пожалуйста

Сообщение от DPK

А что именно за масло Ликвимолли, можно ссылочку, пожалуйста

Название масла написал полностью.Есть сайт Ликви моли,есть Ойл-клуб.Там и найдете информацию.

Новая октавия а7 110 лошадей ест масло. Пробег 3500. Лучше и дешевле
Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30залить?

развели тут рекламу ликви понимаешь , не хавает типа его , но кто то же подкинется и побежит покупать .

Сообщение от volkodav_71

развели тут рекламу ликви понимаешь , не хавает типа его , но кто то же подкинется и побежит покупать .

У каждого своя голова на плечах,сам решает:покупать,или нет.Масло хорошее,недорогое,пусть попробуют.Тем более есть люди,пробующие разные масла.Ничего страшного не произойдет.Я ведь не предлагаю какое-то экзотическое масло.Входит в число рекомендованных масел.Я лично на лето буду заливать его.

Ты думаешь зимой с ним хуже будет заводиться? Мне кажется и для зимы должно подойти

Сообщение от DPK

Ты думаешь зимой с ним хуже будет заводиться? Мне кажется и для зимы должно подойти

С ним (5-кой) зимой хорошо заводится,но длительное время мотор работает очень шумно,какая-то вибрация.Проходит,только когда мотор основательно прогреется.Поэтому с нулевкой мне комфортнее. Раньше,на Киа Сид 1,6 я не пользовался нулевками,лил всегда Шелл Ультра 5w40 и вообще в маслах не разбирался и не заморачивался. Мотор там очень быстро грелся и никогда не было гула и вибрации.Этот же мотор греется долго и салон греется долго,а остывает быстро.Если на Шелл 0w40 будет большой угар ,следующей зимой попробую другую нулевку,например Кастрол эдж 0w30.

У меня сейчас кастрол эдж 0w30, после замены в начале приходиться подливать через 3000км, потом через 2000, а ближе к пробегу в 7000 каждые 1000км. С такой картиной я убеждён что дело в масле и в том что оно просто теряет свои свойства и начинается угар. На пред машине (корейце) использовал Ликви, проблемм с маслом вообще небыло

Сообщение от DPK

У меня сейчас кастрол эдж 0w30, после замены в начале приходиться подливать через 3000км, потом через 2000, а ближе к пробегу в 7000 каждые 1000км. С такой картиной я убеждён что дело в масле и в том что оно просто теряет свои свойства и начинается угар. На пред машине (корейце) использовал Ликви, проблемм с маслом вообще небыло

Корейцы-это уже совсем другая история,думаю,ликви тут ни при чем,я на Сиде тоже никогда не доливал.