Тема: Статистика поломок А7 ( отзыв без обсуждения )

В этой теме только статистика поломок А7. О перегоревших лампах ,различных временных глюках лучше не писать. Обсуждение запрещено. Свою историю поломок можно обновлять редактированием своего первого сообщения.
Формат сообщения: Год выпуска, двигатель(коробка) , пробег , описание поломки.



Обсуждение запрещено.

Кто НЕ понимает
( рецидивисты) - будут балы/баны и т.д. и т.п.


Интересующие различные вопросы (цены,стоимости ремонта, а у кого ещё что было, а кто что слышал или видел и т.д. и т.п. ) нужно задавать в ЛС или копируя интересующий пост задать по нему вопрос в профильной теме.

Здесь только СТАТИСТИКА.




При очередном запуске системы старт-стоп, загорелась лампа ESC, потом EPC и чек, отказали парктроники и система старт- стоп, климат выключился. Машина завелась с 4 секундной задержкой и ушла в аварийный режим (пониженной мощности). При выключении зажигания и повторном запуске ничего не менялось. Доехал до дома 60 км. Бросил. Походу ночью звезды встали в круг и показали машинке, что делать. Утром завожу, все тоже, проезжаю километр. Встаю, паркуюсь, парктроники не работают. Ухожу в страховую. Пришел, завожу, EPC погасла, парктроники заработали, старт стоп тоже, движок опять тянет, чек остался. Ездил с чеком, после третьего выключения зажигания пропал и чек. Все восстановилось. Официалы и эвакуатор не пригодились. Продолжаю бетта тестирование!!!

61000 т . км. Сдох акб. Проверили, не держит заряд. Странно, всего 3 года. Наверное изначально был с браком .

180000 км, засвистела пятая передача, потёк задний амортизатор, стартер попросился на переборку. Решил продавать, боюсь этим не ограничится...

Ой, сча: термостат (гарантия), центральный блок аирбэгов (гарантия), задняя полка вздулась обивка (гарантия), сцепления ДСГ (гарантия), термостат (куланс), держатели радиатора. Глючит экран Болеро при +1, -1, но не часто, похоже скоро менять второй комплект сцеплений. 78000 км пробег.

70+ ткм: протёрся коврик водителя (
Также была замена задних колодок...
Лобовое в пескоструе и два скола со стороны пассажира ((

Около 90 тыс. км перестал работать потолочный плафон освещения, передний, при открытии дверей и вытаскивания ключа из замка зажигания. Отдельно кнопками лампы включаются. Снимал, разбирал, пропаивал плату-стал включаться свет заднего плафона (они завязаны между собой по электросхеме), передний плафон пока безрезультатно, отложил вопрос до весны, до тепла. Новый плафон стоит около 8,5 круб, дико за китайскую плату как от детской игрушки.

На 12т.км. обнаружил, что крышка лючка бензобака при открытии/закрытии, протирает краску на ребре крыла. Отрегулировали по гарантии.

25 т , перестал работать повторитель сигнала поворота в левом зеркале.

28 000 км, полностью сдохла беспроводная зарядка телефона, пробую поменять по гарантии.
*upd, согласовали замену по гарантии самой платы беспроводной зарядки, похоже треснула.
**upd, заменили по гарантии, бесплатно.

Пробег 60 тысяч, опять потек термостат который меняли по гарантии на 30 тысячах, если не ошибаюсь сейчас стоит с индексом H, хватило его вроде как на 25 тысяч максимум может меньше, мастер сказал что будет составлять запрос на куланц, одобрят или нет под вопросом. Если менять у дилера то работа под ключ ~35 рублей. Качество запчастей просто огонь....

Пробег 127 тысяч - 5 лет - перегорела заводская лампа ксенона.