Тема: Поменял 1,4TSI на 1,8TSI: первые впечатления

Сообщение от Бикус

Да нет, до Октавии владел Гетцем. Там сзади сядут свободно двое средних мужиков в пуховиках и даже коленками в сидушки не упрутся или летом три стройные девушки. Да, багажник весьма мал. Но т.к. чаще всего я ездил один или вдвоём с женой, то при сложенных задних спинках, получался солидный багажник в который помещались весьма габаритные грузы. Так что это вариант, либо, 4 места для пассажиров, либо 2+огромный багажник. Просто многие заблуждаются, делая ошибочный вывод, глядя со стороны. Гетц одна из тех машин, которая снаружи меньше чем внутри. И кстати, по динамике она тоже вполне. Гетц с 1.6 на механике до сотни разгоняется за 9.6 сек. Что я считаю очень неплохо для этой маленькой машинки.

не знаю..не ездил...
ещё раз повторюсь,а лучше тебя спрошу:
по опциям,динамике,багажнику( без онанизма сложения сидений,а можно и рейлинги поставить и ещё чего-нибудь взгромоздить),цене-есть альтернатива октавии?

бикус, ты после октавии, когда уже прикатался, садился за гетца? честно только. я вот на корсу сажусь раз в две недели. ведро ведром. а если поездить с денек, то и динамика появлятся и управляемость... врядли корса чем-то от гетца отличается, все-таки опц на той же базе. может даже и лучше гетца. но чисто по воспоминаниям нельзя судить. надо на контрасте делать выводы.
это как бывшие тазоводы нередко ведра свои со слезами на глазах вспоминают. типа валило, метал как у танка и тд. а ты сядь в таз-то: ручка кпп для осьминогов каких-то, педали для гоблинов. все деревянно и скрипит.

Сообщение от Овощебаза

это как бывшие тазоводы нередко ведра свои со слезами на глазах вспоминают. типа вылило, метал как у танка и тд. а ты сядь в таз-то: ручка кпп для осьминогов каких-то, педали для гоблинов. все деревянно и скрипит.

млять..именно ТАК.

Есть чехлы очень модные, что-то вроде Мад или как-то так, если искать, то найдете. Единственная контора, которая имеет серт на совместимость с подушками. После инсталла с виду и на ощуп как перешитый кожей салон. С айпада криво искать, тут вроде на форуме было такое. Хочу прикупить.

Раз пошел такой разговор и я внесу свои 5 копеек. Почему выбрал 1.8 акпп + 6 пакет! Пересаживаюсь с акцента на акпп. Основные критерии при выборе авто
1). Цена со всеми страховками до 1 млн.
2). Ксеноновые фары, т.к. с моими -10 обычного галогена не хватает. По городу ок, но вот в темных переулках или на трассе ахтунг. Ксенон доступен только на элегансе и с моторами 1.4 и 1.8 тси. Разница между пакетом и просто ксеноном никакая, но получаешь приятные фишки.
3). Автомат- не хочу пополнять ряды бета-тестеров дсг. Кстати, будь обычный автомат на 1.4 может и его рассматривал.
4). Кузов-не люблю я хэтчи-огрызки, сараи тоже не нравятся.

по опциям,динамике,багажнику( без онанизма сложения сидений,а можно и рейлинги поставить и ещё чего-нибудь взгромоздить),цене-есть альтернатива октавии?

Ну сараи всякие, к примеру Астра. Чем не вариант?

бикус, ты после октавии, когда уже прикатался, садился за гетца? честно только.

Ну конечно в Октавии удобнее, комфортнее и много что ещё лучше. К примеру, на Гетце 110км/ч., это как на Октавии 140-150 по ощущениям. Их и сравнивать-то глупо. Я же о другом. Просто vova8 написал, что В класс исключительно для двоих, а это не так. Там конечно сзади места будет меньше, чем в Октавии, но вполне пригодно для перевозки пассажиров.

Сообщение от Бикус

Ну сараи всякие, к примеру Астра. Чем не вариант?

.

сараи как раз альтернатива хорошая,но здесь встаёт вопрос внешнего вида нравится/не нравится.....и динамики...
если эти факторы не важны.....то вполне варианты...

сараи как раз альтернатива хорошая,но здесь встаёт вопрос внешнего вида нравится/не нравится.....и динамики...
если эти факторы не важны.....то вполне варианты...

Ну внешний вид-это кому как. У Октавии в народе закрепилась репутация пенсионерского авто. А по поводу динамики, так та же Астра сарай с турбо движком проде тоже достаточно динамична. Или Фокус сарай, не ракета, но вполне себе.

по паспорту астра j универсал с 1.4т (мт) - 10.5с/100 (езжу иногда на такой), с 1.6т (ат, мешалки нет) - 9.5с. вроде ничего выдающегося. с последним даже заезжал. от турбы там только наклейка взади. если брать 1.6т и к примеру пакет с ксеноном, то уже лям ровно.

по паспорту астра j универсал с 1.4т (мт) - 10.5с/100 (езжу иногда на такой), с 1.6т (ат, мешалки нет) - 9.5с. вроде ничего выдающегося. с последним даже заезжал. от турбы там только наклейка взади. если брать 1.6т и к примеру пакет с ксеноном, то уже лям ровно.

Получается, 8.8-это выдающаяся динамика, а 9.5-"только наклейка взади"? Со светофора, возможно Октавия быстрее уедет, но в повседневной жизни эти 0.7 секунд мало кого волнуют. Да и есть в Опеле полезные фишки, коих мы обделены, к примеру, подогрев руля или люк. Так что вполне себе конкурент.