Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

**LazySerg** · 24.03.2016, 16:58

сколько ж это выйдет

**Trener** · 24.03.2016, 17:05

Сообщение от Иван Коваленко

Интересно кто нибудь подкидывал механику вместо автомата

А зачем?

**Arkadiy_82** · 24.03.2016, 17:15

Сообщение от Logosta

а можно взять какой нить 1.4 2010 на дсг, найти контрактный 1.8 с новой поршневой и цепью с натяжителем, коробку по вкусу подобрать и запилить конструктор...

Смысл этого всего?

**Arkadiy_82** · 24.03.2016, 17:15

Сообщение от Trener

А зачем?

Затем, что акпп ломучая

**lovelyevil** · 24.03.2016, 17:19

Сообщение от Arkadiy_82

Затем, что акпп ломучая

Да весь ВАГ ломучий. Проще продать и взять логан.

**Arkadiy_82** · 24.03.2016, 17:28

Сообщение от lovelyevil

Да весь ВАГ ломучий. Проще продать и взять логан.

Ну неее

**LazySerg** · 28.03.2016, 15:04

разве дсг не более часто ломается?

**Arkadiy_82** · 28.03.2016, 15:15

Сообщение от LazySerg

разве дсг не более часто ломается?

Ха-ха-ха. ДСГ не ломается! На А5ФЛ есть брак заводских сцеплений - поменяно по гарантии, у некоторых были проблемы с мехатроником. ВСЕ! Гоняй сколько влезет. А вот с АКПП надо пылинки сдувать.

**LazySerg** · 28.03.2016, 15:47

тогда вот пример, возьмем шкоду 12 года, с пробегом 60 км. К чему надо готовиться будущему владельцу данного авто и какую сумму готовить? если придется менять сцепление и мехатроник?

**lovelyevil** · 28.03.2016, 16:03

Сообщение от Arkadiy_82

Ха-ха-ха. ДСГ не ломается! На А5ФЛ есть брак заводских сцеплений - поменяно по гарантии, у некоторых были проблемы с мехатроником. ВСЕ! Гоняй сколько влезет. А вот с АКПП надо пылинки сдувать.

Помимо ДСГ, эти авто ещё наградили старым натяжителем и старой поршневой.
Это всё хорошо, когда была гарантия 5 лет на них. Сейчас она подходит к концу у всех авто 2011г выпуска. И что новому владельцу с этим авто делать ?
Ну на акпп по крайнее мерее брака хоть не было.

Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Ваши права