Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от MotorPower

Продолжение:
Позвонили вчера вечером после разбора коробки.
Причину сорванной втулки в явном виде не нашли, состояние всех узлов внутри было хорошее. Тем не менее, нужно делать то, что написал выше, только вот цена почему то поднялась до 66 т.р., т.к. что то не учли плюс поршень К2 дороже, вместо 2,5 - 3,4 т.р., типа давно не меняли, что мне кажется как минимум неправдой. Как не люблю такие разводы, просто бесит! Причем по состоянию он не плох? но все же рекомендуют сменить.
Кроме того, термостат ОЖ (которая идет к теплообменнику в коробке) нужно убрать (внутренности), он только мешает охлаждать масло в коробке, и его уберут для снятия риска заклинившего термостата. На 2.0 движках вроде его нет.
На вопрос про внешнее охлаждение ответ такой - все это хорошо, но через 2-3 года начинают течь соединения, пробивается радиатор и др. проблемы, что может привести выхода из строя коробки. Короче - не рекомендовал.

А что рекомендует - так это по жаре, по городу передвигаться в спокойном режиме, промывка радиатора не помешает.
По готовности - среда вечер, если успеют собрать и обкатать (будут в разных режимах гонять с подключением компа и замерами температуры).

Вывод - перегрев?

Сообщение от ЕВГНЕН

Вывод - перегрев?

Да, из-за него втулку закусило и сорвало. Из-за чего перегрев, который нигде не зафиксировался в логах - не понятно

Сообщение от MotorPower

Да, из-за него втулку закусило и сорвало. Из-за чего перегрев, который нигде не зафиксировался в логах - не понятно

Из-за термоса или ......, хотя коробас по идей должен «упасть» в аварийный режим.

Сообщение от MotorPower

Продолжение:
Позвонили вчера вечером после разбора коробки.
Причину сорванной втулки в явном виде не нашли, состояние всех узлов внутри было хорошее. Тем не менее, нужно делать то, что написал выше, только вот цена почему то поднялась до 66 т.р., т.к. что то не учли плюс поршень К2 дороже, вместо 2,5 - 3,4 т.р., типа давно не меняли, что мне кажется как минимум неправдой. Как не люблю такие разводы, просто бесит! Причем по состоянию он не плох? но все же рекомендуют сменить.
Кроме того, термостат ОЖ (которая идет к теплообменнику в коробке) нужно убрать (внутренности), он только мешает охлаждать масло в коробке, и его уберут для снятия риска заклинившего термостата. На 2.0 движках вроде его нет.
На вопрос про внешнее охлаждение ответ такой - все это хорошо, но через 2-3 года начинают течь соединения, пробивается радиатор и др. проблемы, что может привести выхода из строя коробки. Короче - не рекомендовал.

А что рекомендует - так это по жаре, по городу передвигаться в спокойном режиме, промывка радиатора не помешает.
По готовности - среда вечер, если успеют собрать и обкатать (будут в разных режимах гонять с подключением компа и замерами температуры).

Финал:
Забрал в четверг машину. Едет снова как новая, видно, что не адаптирована, т.к. переключения на др оборотах происходят, несколько выше, чем раньше. Такой же толчок со 2 на 3.
Запчасти все к коробку положили, забрал "на память".
По деньгам за ремонт коробки скидку не дали, только на др работы, в т.ч. на снятие-установку. Итого около 65 т.р. Мда.

Мне кажется АКПП - любимый развод сервисов в настоящее время. Если в подвеске и ДВС мы все стали экспертами, то там еще темный лес для большинства. Вот и вешают лапшу и дерут бабки. Конечно никто не отменяет честных сервисов и ремонтов. На Тойотах прилично жалоб на АКПП. Ну как жалоб, те же пинки. И тут сервис сразу предлагает ремонты с различными суммами, прям на форуме: "привозите - продиагностируем/сделаем"...Можно даже коробки высылать ТК

Сообщение от Arkadiy_82

Мне кажется АКПП - любимый развод сервисов в настоящее время. Если в подвеске и ДВС мы все стали экспертами, то там еще темный лес для большинства. Вот и вешают лапшу и дерут бабки. Конечно никто не отменяет честных сервисов и ремонтов. На Тойотах прилично жалоб на АКПП. Ну как жалоб, те же пинки. И тут сервис сразу предлагает ремонты с различными суммами, прям на форуме: "привозите - продиагностируем/сделаем"...Можно даже коробки высылать ТК

Мне 67 т.км назад одни "профи по АКПП", к которым заехал на замену масла, сказали что нужно срочно ремонтировать коробку, "пока в ней всё не сломалось". До сих пор езжу)

Ну тут же уже втулку провернуло... По-любому делать надо. Но не за 60+ косарей, кмк...

Сообщение от alanser

Ну тут же уже втулку провернуло... По-любому делать надо. Но не за 60+ косарей, кмк...

Ну да, тут другой случай...

Сообщение от alanser

Ну тут же уже втулку провернуло... По-любому делать надо. Но не за 60+ косарей, кмк...

"Провернуло"? По чьей вине? За чей счет делать? "просто совпало" с заменой масла?

Сообщение от Arkadiy_82

"Провернуло"? По чьей вине? За чей счет делать? "просто совпало" с заменой масла?

Эти вопросы точно мне адресованы?