885Likes
Aksej, я просто в итоге не понял.
Зачем люди едут на первой, второй, третьей до 2000 об (выехали на дорогу в поток и едем на третьей 2000об), если можно покрутить вторую до 3000-3500 для более легкого для авто режима прогрева.
Прогреваю на месте ближе к рабочей температуре (масло 35-40°/ОЖ 60-70°) на оборотах 1500-2000
Прогреваю примерно до рабочей температуры на minХХ (автозапуск или лично запуская и ожидая).
Мин.работа на ХХ (снег/курю/ремень/включаю передачу) и еду без резких ускорений до 90°ОЖ/80°масла.
Машина стоит в теплом помещении / пользуюсь предпусковым подогревателем.
Завёл>пристегнулся>выехал>далее вообще без ограничений(даже в первые километры)
Aksej, я просто в итоге не понял.
Зачем люди едут на первой, второй, третьей до 2000 об (выехали на дорогу в поток и едем на третьей 2000об), если можно покрутить вторую до 3000-3500 для более легкого для авто режима прогрева.
11/05/22 чипанулся в 50тыс
Ваши права
Ответить с цитированием