Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Сообщение от Aksej

Нет там абсолютной разницы, мы уже как-то обсуждали этот вопрос. И то и то холостые обороты, просто первые минимальные обороты ХХ, а вторые не минимальные.
И понятно почему на повышенных оборотах греется быстрее, воспламений смеси в единицу времени происходит больше, циркуляция масла и ОЖ лучше.

Этого как минимум достаточно,чтобы греть не на (пусть будет по-твоему) минимальном ХХ и в принципе избегать работы двигателя на этом вредном (факт) режиме...


п.с. абсолютной не будет и при 4000 об "Холостого Хода" ? О_о
По твоей версии 2000...3000...4000 об( где там предел..) тоже ХХ ?

Не думаю ,т.к. нагрузка какая никакая при повышении оборотов будет.

А это( прогреть/догреть двигатель стоя на месте и держа околосредние обороты) компромисс между молотить на ХХ без "газа" или сразу ехать на непрогретом двигателе, давая ему уже реальную нагрузку со стороны трансмиссии в движении ( а зимой как правило сопротивление качению колёс выше,чем в тёплое время года)..