Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!

Сообщение от Gordon Shumway

Каков может быть максимальный ресурс маховика до замены.
Был на клубном сервисе недавно, владелец сервиса спросил про пробег, я сказал 55 ткм, следующий вопрос был - маховик уже меняли?
Вопрос меня смутил, 55 ткм считаю неприлично мало для маховика, тем более пробеги у меня преимущественно беспробочные... тогда мне сказали, что в моем случае ресурс маховика ~90 ткм

Прошу принять участие в голосовании, также прошу отписываться в тему, кто на каком пробеге менял и стиль/цикл езды.

Если хотите ,чтобы машина долго ходила-забудьте про ОД раз и навсегда

Хороший совет. А если понадобится обращаться по куланцу, вы человеку ремонт будете оплачивать?

Если кривыми руками в авто не лазить и ездить нормально - то ничего не потребуется., поверьте
Но как говорится каждому свое..
Сначала сами машины непонятно кому доверяют, потом трактат слезные пишут

Сообщение от Бикус

Хороший совет. А если понадобится обращаться по куланцу, вы человеку ремонт будете оплачивать?

Тут тоже лото , зависит от конкретного человека у дилера.

Это зависит от адекватности заказчика, и от внятности сотрудников дилера. Как повезет. Самаре , как я считаю, повезло.

Друзья, у кого есть Вася? Помогите. Хочу сам заменить топливный фильтр. Слышал что нужно Васей накачать топливо в стакан с фильтром. Желательно юг Москвы, можно юг МО. Спасибо!

Если нет васи,можно воспользоваться клизмой!Просто чуть дольше и грязней!Скидываешь шланг подачи топлива перед фильтром и начинаешь в фильтр накачивать солярку из клизмы.Хватает где то 0.5 л.

Слышал что нужно Васей накачать топливо в стакан с фильтром

Что-то официалы когда мне на ТО2 топливный фильтр меняли, никакое диагностическое оборудование не подключали. Это плохо?

Сообщение от Бикус

Что-то официалы когда мне на ТО2 топливный фильтр меняли, никакое диагностическое оборудование не подключали. Это плохо?

И у меня при замене обошлись без всякого оборудования. Вытащили старый, поставили новый и завели. Все быстро, дольше тряпочкой оттирали пролитую солярку.

Отключал ли кто EGR?

Поменял сегодня топливный фильтр, салонный и мотора. Завел машину, пишет: Ошибка ESC. Что за нафиг?
Что это курсовая устойчивость знаю.
При замене ТФ скидывал клему.
P.S. Все заработало. Покрутил рулем от упора до упора.