Цитата Сообщение от Новожилов Посмотреть сообщение
Начать нужно с осмотра системы переключения на предмет люфтов и последующей регулировкой!
Далее -смотреть само сцепление и его гидравлический привод!
Большое спасибо за ответ.
Последние дни провел за регулировкой. Заменил рычаг, который поднимает/опускает шток на коробке. Было подозрение, но не оправдалось. Люфта штока не заметил. Все смазал, проверил тросы, многократно отрегулировал. Заметил кстати, что неверная регулировка тросов работает в 100% случаев - передачи либо туго включаются, либо вообще не включаются, либо включается, но не та.
А в моем случае, если не отпускать сцепление, то тяжело идет только в первый раз. Утром завел - заднюю не включить. С трудом включил второю, и после легко входит любая. Если педаль отпустил/нажал - все повторяется. Сцепление?
Но также заметил еще одну особенность. Если машина катится с выжатым сцеплением, то независимо от количества попыток передачи включаются с усилием - правило "первый раз туго потом легко" не работает. Проверял все передачи с первой по четвертую на разных скоростях.