Цитата Сообщение от vim Посмотреть сообщение
Писать о том что успехи шкоды начинают отрицательно сказываться на продажах других марок группы - смешно. Во первых, деньги не пахнут и не важно какое подразделение их заработало. Во вторых целевая аудитория все таки разная. Скорее все таки я склонен больше верить тому что ВЫП достаточно нежная коробка и в условиях Европы (с их экологическими и экономическими требованиями) это еще как то оправдано (то есть плюсы перекрывают минусы), то в условиях России в этом особого смысла нет. Косвенным подтверждением моего объяснения служит тот факт что на рынок США Пассаты в основном продолжают поставляться с обычной АКПП (там и пробеги побольше и бенз подешевле). Может быть я конечно ошибаюсь.
Ошибаетесь. DSG на шкоду вернется как построят еще один завод. Сейчас DSG со шкоды уходят в пользу джетты. Действительно деньги не пахнут, но и авторитет ВАГа наработанный годами тоже со счетов не надо скидывать.