Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от 2008a5

...Меня не устраивает пауза, которая со временем становится все больше из-за износа диска, со временем эта пауза становится больше секунды, что засавляет наживать на газ в пробке, так как за эти пару секнуд весь соседний ряд успеет перестроиться перед тобой.

Вы не поняли. Пауза возникает из-за того, что сцепление при нажатии на тормоз отключено воизбежание износа и ему нужно некоторое время для включения. Как нажатие на газ сократит эту паузу? Если в это время нажать на газ, то получим скорее не более резкий старт, а быстрый перегрев и усиленный износ сцепления.
Перечитайте свою же цитату. Там абсолютно другая рекомендация: советуют отпустить тормоз, дождаться начала движения и только потом (если нужно) нажать на газ. Совершенно правильно с точки зрения сохранности сцепления и пауза никак не комментируется как отрицательное явление.
Пауза более секунды - это явно симптом неполадки в коробке, следует ехать на сервис.

Сообщение от 2008a5

считаете в пробке дсг удобней и комфортней чем 6-акпп?

Нет, конечно. Я уже говорил, что не для DSG7: жёсткие продолжительные пробки, бездорожье и т.п. тяжёлые условия.

Сообщение от Mr.X

Вы не поняли. Пауза возникает из-за того, что сцепление при нажатии на тормоз отключено воизбежание износа и ему нужно некоторое время для включения. Как нажатие на газ сократит эту паузу? Если в это время нажать на газ, то получим скорее не более резкий старт, а быстрый перегрев и усиленный износ сцепления.
Перечитайте свою же цитату. Там абсолютно другая рекомендация: советуют отпустить тормоз, дождаться начала движения и только потом (если нужно) нажать на газ. Совершенно правильно с точки зрения сохранности сцепления и пауза никак не комментируется как отрицательное явление.
Пауза более секунды - это явно симптом неполадки в коробке, следует ехать на сервис.

Понятно, что спор продолжать дальше не стоит:) каждый остался при своем мнении, для кого-то подождать удобно, для кого-то это минус.
Суд по всему спор получился из-за того, что я не совсем корректно смог выразить свои мысли, или у меня другое мироощущение

Сообщение от 2008a5

Понятно, что спор продолжать дальше не стоит:) каждый остался при своем мнении, для кого-то подождать удобно, для кого-то это минус.
Суд по всему спор получился из-за того, что я не совсем корректно смог выразить свои мысли, или у меня другое мироощущение

На самом деле, пауза эта яйца выеденного не стоит - длится ровно столько, сколько требуется на плавное отпускание сцепления на механике, схатывающее в самом конце хода педали.
Я на автомате никогда не ездил, пересел с механики. И к дсг я отношусь как к механике - при разгоне даже стараюсь подприотпускать газульку, что бы дать ей спокойно перейти на повышенную.

Сообщение от 2008a5

Добрый день и с праздниками!!!!!!

Как и обещал, спешу поделиться впечатлениями от покупки!

30 декабря 2011 забрал свою шкоду: 1,8 AT Elegans wr5. За неделю до этого продал Октавию а5 2008 года 1.6 на механике. Да, разница конечно очевидна, пока доехал до дома от дилера, чуть не кончил, извините))))

На сегодняшний день, пробег 700 км, минусов пока не заметил, коробка работает отлично, мягенько, без вибрации на светофорах и без рывков при переключении. Не удержался и попробовал спорт режим: трудно говорить, мнение конечно субъективное, но разницу по динамике с DSG7 заметить очень трудно, я не заметил. Думаю единственные минус, который будет в дальнейшем это чуть больший расход, на сегодняшний день средний расход(который второй и более стабильный) 12.9, но скрывать не буду ездил я эти дни крайне не спокойно)) Из дороботак в ближайшее время планирую только металлические накладки на пороги.

Если будут вопросы по машинке(для тех кто думает брать или нет 1.8 на автомате) обращайтесь, чем смогу помогу.

А не жалко на новье (на обкатке) так пулять чтобы расход уже почти 13 литров был! Или не терпится? )))

Сообщение от KonART

А не жалко на новье (на обкатке) так пулять чтобы расход уже почти 13 литров был! Или не терпится? )))

Ну если честно, да, не терпится) сначала думал вытерплю обкату, но потом разок на газ нажал "поглубже" и все, дальше хотелось еще и еще, как наркотик)) Да и обкатка, сейчас, как я понимаю не нужна. Ну про расход, могу сказать, что без пробок по городу(в новогодние праздники) пару раз даже опускался ниже 10, но не на долго)), так если иногда притапливать, расход 11.

давайте видео разгона 1.8TSI 6АКПП )) в инете искал еще не кто не выкладывал ))

Нет, ну прям по максимуму на спорт режиме, думаю решусь километров через 500(все таки нужно тыщу докатать, жалко её так насиловать). Думаю в начале февраля, если еще не появится сделаю)(в будни не езжу на машине, поэтому накатать раньше получится вряд ли)

эх))) ну чтож бум ждать )) скореебы моя красавица приехала )) сам бы попробывал )) я обкатку прошелбы за неделю а может и быстрее )

Думаю интересно было бы устроить заезд с дсг-7 на пятничных встречах, я как раз надеюсь, что у меня получится в начале февраля эту встречу посетить. а желающие меня обогнать, по любому найдутся, вопрос на сколько обгонят только))

думаю результат будет неодназначным )) сначало нужно будет взять две дсг прокатить вместе выбрать какая медленне )) чтобы по честному так как у тебя машина новая еще не обкатана как надо )) и попробывать и думаю что раздница убьдет совсем не велика ) А может и вообще ты выграеш )) вот тогда будет настоящее АХАХХА