Цитата Сообщение от Dixon77 Посмотреть сообщение
Тебе не сочувствовать, а завидовать мне надо! :))) Твоей А5 до моего Тура, хоть и старенького, далеко будет! :) У меня за 9 с лишним лет было всего 2 ремонта - на 2-м году замена датчика температуры наддувного воздуха (по гарантии) и на 4-м году - замена стартера. ВСЕ! Более ни единой проблемы! (тьфу-тьфу-тьфу) :))) Я даже сход разавал ни разу не регулировал за 98.000 пробега - он в идеале! Хочу посмотреть много ли А5 точно так же доживет до 10 лет без проблем и ремонтов. При этом у меня ничего не гремит, не свистит, не перекашивает и т.д. :))
Тогда 1:0 в пользу моей FL. У тебя на 2-м году уже была поломка, а у меня - нет!
Цитата Сообщение от Dixon77 Посмотреть сообщение
При чем тут Октавии всех модификаций?
Давай возьмем только последнюю, чтоб таких аргументов у тебя больше не было:
...
Т.е. все вышеперчисленное от владельцев FL это кривые выводы?
Кривость твоих выводов в том, что единичные косяки ты возводишь в разряд нормы. А косяками зачастую называешь то, что таковыми не является. Типа доливки антифриза через 20 тыс.км.
Цитата Сообщение от Dixon77 Посмотреть сообщение
Ты им это скажи :)))
А тебе просто повезло. Пока. Вот проедь еще 60.000 км, а потом будешь делать выводы. А за 40.000 км и жигуль не каждый ломается. :)
Но то, что жигуль лотерея знают все и давно. И покупая его сознательно в эту лотерею играют, но там и деньги не те. А вот играть в лотерею, стоимостью почти в лям (а то и больше) - это уже не укладывается в концепцию современного и надежного автомобиля.
В таком случае прекрати рекламировать Опель на основе опыта твоей многочисленной семьи, ибо "им просто повезло... это лотерея... а вот проедут ХХХ тыс.км... это не укладывается в концепцию..." короче, перечитывай, чего ты здесь постишь.