Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от mondey

У меня тоже самое.
1. Затуп и следующий за ним рывок проявляются периодически, в принципе привык и просто немного раньше продавливаю педаль.
2. Если разгоняться очень плавно ощущаться толчок при переходе со 2 на 3 передачу. При активном разгоне такого не ощущается.Также заметил, что после того, как проеду 5-7 км. толчок ощущается намного слабее, может масло прогревается?

ИМХО, все ездят по разному - кто-то привык прислушиваться к машине и сразу замечает малейшие изменения в поведении, а кто-то просто ездит по принципу "рано или поздно стук вылезет наружу" (например я отношусь к первым, а мой двоюродный брат ко вторым).

Может прикрутим опрос на тему рывков и толчков?

+1. У меня тоже самое и меня это напрягает. За рулем 20 лет. Машин было много: и ГАЗы, и ТАЗы, и октавия - далеко не первая моя иномарка с автоматом.
Рывок именно трансмиссионный, верно сравненый с бросанием сцепления. Пинок под зад, а не просто "стук" при переключении передач. Проявляется только между 1-й и 2-й, не всегда, но довольно часто при толкании в пробках.
Я бы не сказал, что такой рывок - это нормально! Это не механика. АКПП, на мой взгляд, не должна себя так вести. На то в аббревиатуре КПП и первая буква А, а не М.

Всем привет. У меня такая же связка движок и коробка. При скорости 15-20км/ч вторая передача... еду без педали газа. И стоит нажать педальку процентов на 20. То в таком случае чувствуется нехилый такой удар. Переда при этом как была вторая так и остается ввторая. Реже это проявляется на 1 и 3 передачах. У всех так?

Сообщение от frozen1990

Всем привет. У меня такая же связка движок и коробка. При скорости 15-20км/ч вторая передача... еду без педали газа. И стоит нажать педальку процентов на 20. То в таком случае чувствуется нехилый такой удар. Переда при этом как была вторая так и остается ввторая. Реже это проявляется на 1 и 3 передачах. У всех так?

Ударов не наблюдаю, только небольшие толчки и только при переключении передач и только когда с низких оборотов продавливаешь тапку на 1/3, проявляется только на 2-й при переключениях (1-2) или (3-2). На 3-й вообще не заметно.

Сообщение от frozen1990

Всем привет. У меня такая же связка движок и коробка. При скорости 15-20км/ч вторая передача... еду без педали газа. И стоит нажать педальку процентов на 20. То в таком случае чувствуется нехилый такой удар. Переда при этом как была вторая так и остается ввторая. Реже это проявляется на 1 и 3 передачах. У всех так?

Такая же ситуевина. Походу гидроблоку ...здец приходит. На ТО преподнесу данную информацию дилеру)

Сообщение от cptn

Такая же ситуевина. Походу гидроблоку ...здец приходит. На ТО преподнесу данную информацию дилеру)

Отпишись потом плз...

Сообщение от frozen1990

Всем привет. У меня такая же связка движок и коробка. При скорости 15-20км/ч вторая передача... еду без педали газа. И стоит нажать педальку процентов на 20. То в таком случае чувствуется нехилый такой удар. Переда при этом как была вторая так и остается ввторая. Реже это проявляется на 1 и 3 передачах. У всех так?

кодировки\чип есть? П.С. что многие называют толчком\ударом между 2и3 и наоборот при переключениях, я бы назвал это задержкой, т.е. передача третья с задержкой вкл и сбрасывается так же поэтому и создаётся эффект "толчка" виноват в этом блок соленойдов либо же ПО самой коробки, я больше склоняюсь к ПО т.к. на фольцах исправляли это именно ПО. Народ хорошо бы было бы писать у кого какой пробег, чип\кодировки и т.д. как больше инфы, чтобы ещё больше очковать!))

Сообщение от frozen1990

Всем привет. У меня такая же связка движок и коробка. При скорости 15-20км/ч вторая передача... еду без педали газа. И стоит нажать педальку процентов на 20. То в таком случае чувствуется нехилый такой удар. Переда при этом как была вторая так и остается ввторая. Реже это проявляется на 1 и 3 передачах. У всех так?

ЧТо-то похожее и у меня((((
Посмотри в БЖ я описывал....

У меня из апгрейдов тока коврики и брызговики) и происхид это не при переключениях а именно в рамках одной передачи. На холодную чувствуется немного сильнее. Пробег 12тык. бензин лукойл 98.
Danil25 Не решил таки проблему?

Ребята, плавнее нажимаем педаль газа после сброса. Чувствуете начинает ехать, можно сильнее дальше продавливать. В самом начале НЕЖНЕЕ, как на механике сцепление отпускали плавно, так и сдесь плавно нажимаем газ. Я давно смирился с этой особенностью коробки, приучил себя в первый момент не давить и всё гуд.

Всё верно vasger77 говорит!