Тема: Обсуждение DSG7 на Октавия А7

Всем привет!!! Такой вопрос, какая манера езды, особенности вождения,нюансы следует соблюдать эксплуатируя коробку DSG7 ?
Уважаемые, прежде ,чем задавать вопросы, знакомимся с нижеследующей основной инфо по DSG7 (FAQ по DSG7) :

DSG7 Конструкция и принцип действия

Ответы на часто задаваемые вопросы про ДСГ. + тест по работе сцепления

1) Как правильно покупать VAG с DSG? Почему не стоит бояться DSG и TSI?
2) Насколько надежна DSG-7 и можно ли брать б/у машину с ней?

1) Техническое обоснование и аргументация для клиента в случае рекламаций, касающихся комфорта ( в конце текста "Поездка для адаптации")

2) Тест на износ/пробуксовку сцеплений от производителя

3) -Замена масла в картере у ОД (официальная процедура)

-Замена масла в КПП и в мехатронике
( видео(клик) от "За рулём")

- Опыт Ganz74 замены масла в мехатронике и картере кп в гараже


4)

Сообщение от Воробей

Мужики, есть ли возможность перепрошить ДСГ таким образом, чтобы при плавном старте переключение с 1-ой на 2-ую НЕ происходило сразу же. Вариант переключать в ручной режим или S уже поднадоел. Актуально для сельских убитых дорог с колеей, например, или езда во дворах/пробках

Для тех,кому интересен вот ответ на этот вопрос.

5) Парковка авто по Инструкции ( правильный порядок действий)
Вложение 64803

6)Любопытные факты про DSG7
7) Почему умирают коробки DSG?

8) [URL="http://дsgfix.com/topic/9-diagnostika-scepleniya-dsg7-0am/"]Диагностика сцепления DSG7 0AM

9) Инструкция по проведению базовой установки
( обнуление/сброс накопленных параметров мехатроника) через "Васю диагноста" для dq200 платформы MQB( протокол UDS)

10) Комментарии от Владимира Новожилова(ремонт МКПП и DSG(механическая часть КП):
---> по поводу объёма заливаемого в картер dq200 масла
парт номера масел используемых в коробке

11) Звук "Совы" дабы было меньше вопросов, что это такое.

12) Ссылки на сайты , где по партномеру блока можно узнать какие для него доступны прошивки
https://vag-flashinfo.de/
https://strserg.com/VAG_dataflash/

13) Замена ручки КПП

14) Каталожные номера масел в различные коробки


п.с. Флуд строго ЗАПРЕЩЁН: либо строго по теме - либо проходи мимо.

Сообщение от Olg

А никто не замечал, если резко газ в пол нажать, иногда чувствуется сильное биение колес, что это?

Это пробуксовка)))

Сообщение от Петергоф

Это пробуксовка)))

ага, сегодня именно так нажал что биение было.
Только в этой ситуации нет возможности на приборку смотреть. Интересно ДСГ какую передачу врубает?
Т.е. режим D, чуть покатился и в пол нажал. По идее она вторую врубает уже, но при таком старте на первой шлифует или на второй?

Сообщение от Foxprof

ага, сегодня именно так нажал что биение было.
Только в этой ситуации нет возможности на приборку смотреть. Интересно ДСГ какую передачу врубает?
Т.е. режим D, чуть покатился и в пол нажал. По идее она вторую врубает уже, но при таком старте на первой шлифует или на второй?

Двухмассовый маховик в этот момент говорит:"АААА, Перестань-тань-тань-тань-тань"! Отсюда и вибрация-биение. И тут колесо прикусывает ASR - вот тут начинает орать еще и дифференциал. Но его слова я написать не решусь.
ГЫ)

Сообщение от Петергоф

Отсюда и вибрация-биение.

Нет, не отсюда.
Биение от того, что колёса прыгают по асфальту.

Называется эта тема Wheel hop. Можно ознакомиться с физикой процесса.

Сообщение от namelezz

Называется эта тема Wheel hop. Можно ознакомиться с физикой процесса.

Вы мне хотите сказать, что маховик не участвует в передаче момента к колесам? При прыжках колеса в маховике ничего не сжимается? Не растягивается? Нет ударной нагрузки?

Всё, что я хотел сказать, я уже сказал :)
Приведу беседу, чтобы было удобнее воспринимать.

Сообщение от Foxprof

ага, сегодня именно так нажал что биение было.

Сообщение от Петергоф

Двухмассовый маховик в этот момент говорит:"АААА, Перестань-тань-тань-тань-тань"! Отсюда и вибрация-биение

Сообщение от namelezz

Нет, не отсюда.
Биение от того, что колёса прыгают по асфальту.

Сообщение от Петергоф

Ну и ежу понятно, что авто колесами по асфальту едет))) Я говорил о том, что там внутри происходит в этот момент. Вы же нашли к чему придраться. )

Ну ежу, не ежу, а реально многие не понимают.
А по поводу придраться.. извини меня, ты чётко написал. И написал неправильно. Если ты имел в виду другое, то это очень хорошо, но ежей...кхм... то есть людей вводить в заблуждение не стоит.

И меня смущает, употреблённый тобой, глагол едет. Ты, походу, не уловил сути.
Первопричина этих диких биений заключается именно в том, что колёса прыгают по асфальту.

Сообщение от Петергоф

Вы мне хотите сказать, что маховик не участвует в передаче момента к колесам? При прыжках колеса в маховике ничего не сжимается? Не растягивается? Нет ударной нагрузки?

Это не причина, это следствие :)
Частый Wheel Loop - это одна из причин "скоропостижного ухода на покой" двухмассового маховика....

Сообщение от namelezz

И написал неправильно. Если ты имел в виду другое, то это очень хорошо, но ежей...кхм... то есть людей вводить в заблуждение не стоит.

И меня смущает, употреблённый тобой, глагол едет. Ты, походу, не уловил сути.
Первопричина этих диких биений заключается именно в том, что колёса прыгают по асфальту.

Привеееет! Ветер дует, потому что деревья качаются.

Вот видео по теме.