Всем привет! Заезжал вчера ко мне в гараж товарищ на Джетте 2013г.в. стойки стабилизатора заменить. Думаю у нас примерно такие же. После того как разбитые стойки снял с авто, заглянул под резиновые пыльнички- грязная жижа. Разбитыми были нижние. По уверению владельца стойки оригинал VAG, пробег на них около 12 т.км. Вспомнилось сразу как 2 года назад менял стоечки на Гольфе PLUS. Картина была такая же... В свое время намучался со стойками на КИА. Пробовал разные, в том числе от Спортажа. Кстати от спортажа стоек хватило всего на 800 км Потому перед установкой нового комплекта стоек теперь провожу вскрытие пыльничков. Вскрытие показывает (и на КИА и на стойках VAGa, что вчера менял) практически полное отсутствие смазки на новых стойках. Потому применил старый способ от советского ремонта в гараже. Итак. Необходимо: шприц и небольшая подходящая по диаметру на шприц вместо иглы трубочка. Плюс Литол. Шприц 3у.jpg В шприц набирается Литол. Под пыльник заводится трубочка и шприцом выдавливается смазка под пыльник. Далее трубочка вытаскивается. Вращением резьбового пальца распределяется смазка внутри под пыльником. Потом одевается на свое место пыльничек. На обработанных таким образом стойках КИА катаюсь уже 45000 км. Также обрабатывал стойки и на Гольфе PLUS - человек катается до сих пор на них Надеюсь, что и на Джете эта технология сработает положительно