Тема: Проблемы с турбиной 1.4 TSI

окисление контактов, это эквивалентно обрыву провода, контакта нет и то что тестируется диагностику не пройдет. короткое замыкание или два оголённых провода замкнулись или вода или другой проводник попадает в разъём и замыкает контакты (или через место соединения или через входящие провода) посмотри разъём где левая передняя фара, на ложероне, квадратный, четыре провода, два толстых по краям (+ и -), и между ними два тонких свитых в косичку, не обрабатывай WD 40 замкнёшь окончательно, купи "жидкая изоляция", для электро проводки скутеров/мотоциклов, электро инструмента. заодно обработаешь и второй разъём, тоже витая пара.

а турбину придётся менять, как не крути или разбирать и чистить.

Сообщение от abarth

окисление контактов, это эквивалентно обрыву провода, контакта нет и то что тестируется диагностику не пройдет. короткое замыкание или два оголённых провода замкнулись или вода или другой проводник попадает в разъём и замыкает контакты (или через место соединения или через входящие провода) посмотри разъём где левая передняя фара, на ложероне, квадратный, четыре провода, два толстых по краям (+ и -), и между ними два тонких свитых в косичку, не обрабатывай WD 40 замкнёшь окончательно, купи "жидкая изоляция", для электро проводки скутеров/мотоциклов, электро инструмента. заодно обработаешь и второй разъём, тоже витая пара.

а турбину придётся менять, как не крути или разбирать и чистить.

Разъем под капотом, его хорошо видно?

Сообщение от tur 2008

Разъем под капотом, его хорошо видно?

Если я правильно понял товарища abarth, то у нас этот разъём находится на лонжероне прямо под заливной горловиной бочка омывателя. Серого цвета.

Сообщение от Штурман Жорж

Если я правильно понял товарища abarth, то у нас этот разъём находится на лонжероне прямо под заливной горловиной бочка омывателя. Серого цвета.

да у вас так.

дело не втом что заплатив ещё + к базовой цене сколько-то тысяч ты получаешь сам не знаешь что....а выдаёт ли твоя машина то что написано, в стандарной методике испытаний, а так можно купить то же сеед с 1,6 атмосферником и горя не знать, и будет гораздо дешевле да же с панорамой.