Тема: Дизель на А7, все вопросы и ответы по двигателю.

Тема ТОЛЬКО о дизельном двигателе 2.0 TDI на Октавия А7 , недостатках и плюсах двигателя!

Сообщение от Gordon Shumway

Каков может быть максимальный ресурс маховика до замены.
Был на клубном сервисе недавно, владелец сервиса спросил про пробег, я сказал 55 ткм, следующий вопрос был - маховик уже меняли?
Вопрос меня смутил, 55 ткм считаю неприлично мало для маховика, тем более пробеги у меня преимущественно беспробочные... тогда мне сказали, что в моем случае ресурс маховика ~90 ткм

Прошу принять участие в голосовании, также прошу отписываться в тему, кто на каком пробеге менял и стиль/цикл езды.

осталось 1000 км до ТО-1, воздушный фильтр сам поменяю, фильтры планирую брать MAN, а вот за масло всю голову сломал)), не знаю что взять

Да ещё вопрос, фильтр топливный как часто надо менять? У меня товарищ на 200 -м чуть ли не каждые 8 т меняет.

Сообщение от Foma222

Да ещё вопрос, фильтр топливный как часто надо менять? У меня товарищ на 200 -м чуть ли не каждые 8 т меняет.

по регламенту на каждом 2м ТО т.е. каждые 30к... я меняю каждые 20к, т.к. то прохожу раз в 10 000км

и всегда не могу понять зачем его менять... там ни воды, ни грязи, только саляра... заправки только лукойл

Спасибо, для самоуспокоения можно и на 1 ТО поменять. Главное чтобы поменяли нормально.

Да масло это головная боль всегда когда дело к замене подходит. Ну если машина ещё на гарантии то лучше пока у ОД брать. Мало ли что, они потом сразу заднюю включат. У товарища двигло стукануло на Мазде правда отбрыкивались официалы до последнего, дошли до масла, а он как на зло им у них масло брал. Поменяли в итоге по гарантии скрипя зубами.

Сообщение от Foma222

Да масло это головная боль всегда когда дело к замене подходит. Ну если машина ещё на гарантии то лучше пока у ОД брать. Мало ли что, они потом сразу заднюю включат. У товарища двигло стукануло на Мазде правда отбрыкивались официалы до последнего, дошли до масла, а он как на зло им у них масло брал. Поменяли в итоге по гарантии скрипя зубами.

Не сравнивать яп сервис с ваговским! Многие ездят со своими расходниками и проблем нет.

Сообщение от Viktor1901

осталось 1000 км до ТО-1, воздушный фильтр сам поменяю, фильтры планирую брать MAN, а вот за масло всю голову сломал)), не знаю что взять

Мобил есп 5-30 то что доктор прописал!

Нет я не сравниваю, у меня это четвёртая Шкода, старался всегда ТО у официалов проходить. В основном со своими запчастями приезжаю. И когда приезжаю со своим маслом они не отказывают, но и в сервисную книжку тоже не в писывать не хотят. Ну пока все нормально, я масло хорошее беру постоянно.

Сообщение от Foma222

Нет я не сравниваю, у меня это четвёртая Шкода, старался всегда ТО у официалов проходить. В основном со своими запчастями приезжаю. И когда приезжаю со своим маслом они не отказывают, но и в сервисную книжку тоже не в писывать не хотят. Ну пока все нормально, я масло хорошее беру постоянно.

Хорошее это какое?

Для меня Кастрол самое пока хорошее масло. Лил Мотюль поджирало как то. Все моторы на Шкодах опробовал 95% Кастрол. Вот сейчас дизель, посмотрим как тут будет работать. Товарищи в основном эксплуатируют на мобиле, довольны.